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为达到270~300km/h的运行速度,开发了采用无摇枕车体悬挂的轻型DT9023E/F试验型转向架,设计者成功地防止了车体高频振动,并选择了最佳轴箱水平悬挂刚度和抗蛇行减振器阻尼特性,以同等地改善运行稳定性和曲线运行性能,通过试验,证明了DT9023E/F的高速运行稳定性,曲线运行性能和运行品质均较普通新开线转向架有很大改善。