近些年，中国旅游市场不断成长成熟，部分消费者不再满足原有的跟团游和自由行方式，继而选择了定制旅游。
　　“现在定制旅游在国内越来越普遍。随着旅游个性化的增加，旅游行业也开始做市场细分，越来越多的旅游企业开始做定制旅游这一细分市场。连一些大的旅行社和OTA（在线旅游）都单独成立相关部门做高端定制旅游。”品行之旅运营总监赵雪松说。
　　多元化
　　伴随着定制旅游的崛起，一些“小而美”的旅游公司开始快速成长。


　　“在线旅游1.0时代，把线下旅游转移到线上旅游；在线旅游2.0时代，把旅游产品做到标准化；在线旅游3.0时代，根据游客的需求把多元化、个性化的旅游资源整合在一起。”游谱旅行CEO李小坚说。
　　相比较大型旅行社和OTA（在线旅游）的“大而全”，海玩网等新兴旅游公司更注重一些细节化产品。“海玩网主要经营‘旅游目的地碎片化产品’，就是采购海外的旅游资源并进行整合，再介绍给游客或有需求的旅游公司。”海玩网COO龚届乐表示，海玩网要做成一条连接旅游行业上下游的“高速公路”。
　　Uber和滴滴出行等出行软件的快速发展，让很多人体验到共享经济带来的便利，而这种新型经济模式不但改变了交通服务，同时也延伸到与交通息息相关的旅游产业。“皇包车为游客提供一种新的出境旅游方式——中文包车游，用共享经济的模式整合海外华人资源，为出境游用户提供服务。”皇包车CEO潘飞说。
　　差异化
　　“做流量基本上没有机会，流量都在大型旅行社和OTA（在线旅游）的手上，所以辛巴达旅行网更注重产品突出化和个性化。在保证服务质量的同时，能够快速解决产品问题，并给游客带来更好的消费体验。”辛巴达旅行网CEO潘云龙表示，新兴旅游公司的生存之道就是注重与原有经营模式的差异化。


　　“滴滴出行和Uber仅仅解决交通问题，把用户从A地运到B地，这是一个效率模型。而皇包车采用基于高服务品质的预约模型，同时皇包车在从事旅游服务。旅游的本质是体验经济，游客花钱购买的不仅仅是交通，而是未来一段回忆。”潘飞表示，当服务的属性变重了之后，游客点评的意愿也会更强。
　　李小坚表示：“今后的旅游行业从业者应更加关注游客的个性化需求，以及需求背后所隐藏的消费者的服务预期。”
　　“品行之旅在提供定制旅游之外也增加了跨界资源的整合。”赵雪松表示，品行之旅在以往自然观光的定制旅游之外还增加了商务性质的定制旅游。比如，为企业家客户定制海外学习的机会，同时与其他企业家增加交流。“近期德国工业升级，日本的匠人精神都是很好的旅游主题。”
　　“对于高收入游客来说，海外投资和海外游学也成为当下的新热潮。”赵雪松说，品行之旅在为游客定制海外观光的同时，为消费者提供海外投资和不动产考察的项目；同时部分家庭游客则通过亲子主题教育活动，让旅游更具代入感。
　　品牌化


　　“在旅游市场上，差异化是一柄双刃剑，产品差异化能够在市场上占优势。但是一家公司在投入人力、财力、精力设计了一条线路后，如果市场反馈很好，同行会快速跟进，把这一套线路复制出来，之前付出的成本就被浪费。”赵雪松表示，对于定制旅游来说，差异化既是打开市场的利刃，也是目前不可回避的痛点。但潘云龙认为，产品可以复制，品牌无法复制。
　　一个品牌化企业，需要在市场上比同类企业具备更强的竞争力。“定制旅游要用自身的创意设计给游客带来沉浸的代入感，旅游规划师能够把游客需求进行具象化；要给游客带来价值感，通过软性方面的细节给客户带来一些惊喜和更好的性价比；要给游客带来获得感，通过增值得到的权益超过了预期，游客才会觉得该次旅游很值。”赵雪松表示，以上三点是从事定制旅游的企业的市场竞争力来源。
　　“定制旅游服务最终应该能够让游客得到精神上的体验。从品行之旅的客户反馈来看，消费者希望有互动，希望一个真正的团队为之服务，对于旅游行程也能有商讨的过程。”赵雪松表示。
　　“定制旅游市场会慢慢出现一些品牌化企业。”赵雪松表示，这是定制旅游行业从业者的共同努力的目标。