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铁路道岔作为实现列车转/跨线运行的核心线路设备,是重载铁路轨道结构的最溥弱环节,是限制承载列车轴重的关键因素,严重制约运输效率。重载铁路道岔结构复杂、性能要求高、技术难度大,尖轨、辙义等关键部件伤损发展速率远高于普速道岔。
重载铁路道岔设计理论、关键技术及工程应用——中国铁道学会科学技术奖特等奖(二十六)
【摘 要】
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铁路道岔作为实现列车转/跨线运行的核心线路设备,是重载铁路轨道结构的最溥弱环节,是限制承载列车轴重的关键因素,严重制约运输效率。重载铁路道岔结构复杂、性能要求高、技术难度大,尖轨、辙义等关键部件伤损发展速率远高于普速道岔。
【机 构】
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《铁道学报》编辑部
【出 处】
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铁道知识
【发表日期】
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2021年3期
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