【摘 要】
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在Φ２００ｍｍ实验台上对３００ＭＷ汽轮机组中的两种支承轴承（上瓦开槽圆轴承和上瓦开槽椭圆轴承）的按比例缩小模型进行了实验研究。测试了不同工况下这两种轴承的动、静特性。通过与理论计算值的
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在Φ２００ｍｍ实验台上对３００ＭＷ汽轮机组中的两种支承轴承（上瓦开槽圆轴承和上瓦开槽椭圆轴承）的按比例缩小模型进行了实验研究。测试了不同工况下这两种轴承的动、静特性。通过与理论计算值的比较，进一步证实了实验结果和理论计算的一致性，为研究不同结构径向滑动轴承对汽轮机组稳定性的影响提供了基础。
The experimental study on the scaled down model of two types of support bearings (upper slotted slotted bearing and upper slotted slotted oval bearing) in a 300MW steam turbine was carried out on a Φ200mm bench. Test the dynamic and static characteristics of these two bearings under different conditions. Through the comparison with the theoretical calculation, the consistency between the experimental results and the theoretical calculation is further confirmed, which provides the basis for studying the influence of different structural radial plain bearings on the stability of steam turbine.
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