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如果回顾一下汽车工业的近十余年，技术进步的幅度即便放在汽车诞生至今的这127年历史中，也算是一个大跨越。变速器挡位数的增多既提升了舒适性也降低了油耗、发动机可变气门正时技术与燃油直喷技术的普及使排放更加清洁、高强度钢材的应用则在提高了刚性的同时还减轻了重量、ESP等安全性科技的问世让事故的损伤降至到了更小……不过与IT业不同，汽车业内可没有免费的午餐，要想享受到这些创新成果，消费者就要付出更多的“银子”。譬JZD28．08万元的大众CC至尊型是配备ACC技术中身价最低的车型：售价22．98万元的普锐斯标准