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路面结构在重复荷载作用下产生过量的永久（塑性）变形,会使路表面出现影响行车安全和舒适性的不平整（车辙）,或导致面层出现开裂。针对半刚性基层沥青路面的永久性变形展开研究,对其车辙量和寿命进行预估,并提出合理的半刚性基层沥青路面结构设计方法。
半刚性沥青路面结构车辙预估方法研究
【摘 要】
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路面结构在重复荷载作用下产生过量的永久（塑性）变形,会使路表面出现影响行车安全和舒适性的不平整（车辙）,或导致面层出现开裂。针对半刚性基层沥青路面的永久性变形展开研究,对
【机 构】
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承德路桥建设总公司
【出 处】
：
交通科技
【发表日期】
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2012年4期
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