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高逆压梯度、复杂端壁流动及厚边界层是高负荷小型压气机的典型特征，大量叶栅试验表明采用叶片串列的布局形式可以很好地解决叶片高负荷的问题。但过时的设计方法不再能满足高负荷串列静子的设计需求，小型发动机中串列叶片的流动机制需要进一步研究。本文采用EURANUS 对一高负荷跨声速小型压气机进行了数值模拟，对原始静子进行了改型设计。分析串列静子的迎角、落后角、载荷分配比来发现流动的三维特征，对比流场来甄别串列静子的性能收益。发现前叶的落后角和后叶的气流迎角对静子来流的迎角变化并不敏感，前叶承担了几乎全部来流迎角变化所引起的负荷变化；设计点时以串列的方式更为均匀地分配前后叶的载荷，对级整体性能的提升有益。