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原油在某种程度上能降低输送管线中CO2等酸气引起的腐蚀,但目前针对原油对COz腐蚀影响的研究主要是定性的.采用自行设计的试验装置,选取渤海开发油田8个有代表性的原油样品(中质油-重质油),通过大量室内模拟加速试验,研究了原油、水及COz多相体系中原油加入量、温度、流速、原油物性和CO2分压等因素对全面腐蚀速率的影响规律.研究结果为进一步建立原油对CO2腐蚀影响的预测模型和开展原油对CO2腐蚀影响的定量研究奠定了基础.