关于枢纽内货场、专用线出岔的设计问题

来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vict1234
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>货场、专用线在枢纽内的布局是一个较大的题目,本文只论述货场、专用线出岔的设计问题。货场、专用线在枢纽内的设置应密切配合城市规划、工业布局,这是不言而喻的。由于城市规划、工业市局等原因,某些枢纽货场、专用线有的不在编组站出岔,有的在编组站出岔。在既有的某些编组站,由于货场、专用线出岔设计得不合理,影响了编组站的能力,因而有的同志认
其他文献
介绍了理想变压器输出功率等于输入功率教具的制作方法、设计思路、选材过程等,旨在说明低成本教具制作的必要性和可行性。
<正>京广线系我国南北交通铁路运输大动脉,全长2313公里,京广线北京至衡阳段,于六十年代已建成双线。衡阳至广州538公里是京广线上的单线区段,在广州地区西联广三线,南接直通九龙
<正>建国以来,铁路基本建设项目都是由国家下达任务和投资计划。我们只是根据国家年度计划,用传统的行政手段分配设计和施工任务,组织生产。形成了习惯性的职工吃企业的“大锅饭
<正>英国D&#183;威克汉姆公司最近生产出一种BT75型自驱动式救险车,已开始在国内外出售。该车装有一台用来救险和修复的机械起重机。起
<正>我段管辖二十个站、一个辅助所,职工620人,年发送货物130多万吨,日均装卸150辆左右,办理接发列车37对,补机区段50对。1978年以来,在党的十一届三中全会精神鼓午下,为搞好安全生
2007年 2007年7月宝坻区政府出台《宝坻区区级农民专业合作社扶持管理暂行办法》。2007年9月宝坻区农业经济委员会印发《宝坻区农民专业合作社标准化建设指南(试行)》。2008年
<正>金华工务段安华养路工区位于浙赣线诸暨至义乌间的安华站附近。负责浙赣线K96+500~K106+000的9.5公里正线;2.232公里站线;6组道岔的养护维修任务。管内每昼夜通过列车38对,允
合作社位于宝坻区尔王庄镇郑贵庄村,以水稻种植为主.合作社利用郑贵庄村土质肥沃、水源优良的天然资源优势,选用优质水稻品种,采用先进的生产技术和机械设备,实行“统一供种
CS3000系统是先进的全集成过程控制系统,可广泛应用于工业领域,包括制造工业、混合工业、过程工业及工业所涉及的所有制造和过程自动化产品,尤其在石油化工行业有着独特的优势。
<正>铁路运输方案是用系统原理来组织运输的一种方法,是从总体上来寻求最优的运输组织方案,是在现有设备条件下,挖掘运输潜力,提高运输效率,增加运输的经济效益。运输方案的这种作