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文章结合徐盐客运专线跨新洋港斜拉桥邻近既有新长铁路路基和通榆河航道深基坑设计与结构受力验算实例,基于有限元计算模型分析支护桩、钢板桩、内撑组件等受力特性,量化基坑开挖中基坑与围护结构的应力、变形和稳定性指标,明确施工控制要点,指导施工。
基于ABAQUS的邻路基、临河多支点组合支护结构深基坑案例分析
【摘 要】
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文章结合徐盐客运专线跨新洋港斜拉桥邻近既有新长铁路路基和通榆河航道深基坑设计与结构受力验算实例,基于有限元计算模型分析支护桩、钢板桩、内撑组件等受力特性,量化基坑
【机 构】
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苏北铁路工程建设指挥部
【出 处】
：
安徽建筑
【发表日期】
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2019年8期
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