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在地铁下穿既有铁路时,隧道施工产生的地层位移会导致上方铁路产生差异沉降,这个差值如果超限,就会造成铁路路基沉降、轨道结构弯曲和扭曲变形,并由此引发轨道几何形位的改变,给既有线运营造成危害。因此,有必要针对下穿隧道施工对上方铁路路基沉降的影响进行研究分析。本文以上海地铁2号线西延伸工程盾构隧道下穿沪昆线为工程背景对其进行分析研究。