【摘 要】
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要穿衬衣去体会 ●我們不是很赞同奥迪把A5放在京港赛道上让我们劈弯●它应该让我穿着衬衣相处一个星期
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要穿衬衣去体会
●我們不是很赞同奥迪把A5放在京港赛道上让我们劈弯●它应该让我穿着衬衣相处一个星期
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春寒还不算料峭的时节里,再一次来到了这个“山旮旯”。用如此平凡而且口语化的形容词来叙述冈山这个地方,确实因为真的什么都没有。日本同事说到本地,摸着略微泛白的头发忽闪半天眼睛才能蹦出一句话形容冈山的出名之处——这里是桃太郎的故乡,仅此。 今年,通过SARD车队跟丰田的不懈沟通,我们终于把MOTIVO汽车导报的logo贴到了去年的冠军车上,位置则置于门把手和琛通集团logo下。首次以赞助商的身份踏足
适逢清明小长假,提前请好假的我兴冲冲跑来日本看樱花。偶然得知4月2日富士赛道有路特斯的赛道日活动,便欣然前往。之前我也曾赴富士赛道参加大型改装聚会,感受了不同品牌不同车型的“Japanese Local Flavor”。这次有点不同,毕竟是路特斯单一品牌的赛道日活动,新旧“神莲”聚集,满满英伦气息。 只有EIise、Exige、Evora?那你就天真了 如果你以为这次赛道日活动只有Elise、
很多人认为奔驰这台旗舰发动机是自然进气的,一来它要求顺畅,二来它有足够大的排量,可是奔驰为什么还给它设计了涡轮增压呢? 一直以为这是一台自然吸气发动机——它无数次地骗过了我。 一来,S600需要平順的输出,涡轮极有可能让发动机变得很“冲”;二来,5.5L排量和12缸的设计也足够发动机动力输出了。因此,奔驰的这两颗涡轮设计得让人匪夷所思。 要不是亲身体会,真的很难相信这个大家伙的加速性能堪
全球领先的轮胎制造商、美资上市轮胎公司Cooper美国固铂轮胎在上海召开了以“固行致遠,铂骋天下”为主题的媒体沟通会,发布了固铂2017年度在华发展战略,并宣布正式在中国市场全面上市旗下全新超高性能运动轿车轮胎ZEON RS3-Gl(中译名:“驭风”)。 渠道建设始终是固铂在华发展的重点,2017年固铂将多方发力开发和巩固零售渠道。借力电商平台等新兴渠道、推出RSD零售特供商等多种灵活的渠道政策
用平凡打动人 ●不管起亞在韩国车当中是如何的富有朝气和进取●相比一下欧洲和日本的同行●他们还是显得平凡了些●但正是因着这份平凡●让起亚把更多精力放在用心造车和贴近调拨上●最后倒也有了几分动人之处
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平实又何妨? ●如果仅从配置或机械规格去考虑●雪佛兰乐骋可能没什么特别●但作为一部容易負担的代步车●平实点又何妨呢
在MPV市场,一部分是纯商务车型,另一部分是纯家用车型。 有没有一款折中车型呢?答案是夏朗6座版。 家用型MPV需满足全家出行座位及空间需求,商务型重点则在第二排的专享位置。夏朗6座版恰好满足了两方面需求。 商务第二排 商务需求的车型除了第二排的空间上有优势,还要尽量让客户坐得舒服用着方便。独立的扶手必须有,放置电脑的托板也是必备。坐在夏朗专享的大空间第二排,你可以享受超大全景天窗为车内带