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高速公路收费是高速公路建设资金回收和实现道路交通管理的重要手段。在我国,绝大多数地方的收费方式目前还处于人工或半人工收费的落后方式,且停留在单点收费没有形成网络。这种落后的收费方式已经成为高速公路发展的一大瓶颈,而不停车联网收费是解决这一问题的一种很好的方式。研究从经济学的角度分析了这一问题。