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伴随工业和交通业的发展,空气污染逐渐增加,雾霾天气频现,逐渐普及的高铁动车组的空调空气过滤系统只能滤除一些粒径较大的灰尘和异物,并没有过滤PM2.5的能力。因此动车组空调过滤器亟须改进。本文从功能原理的角度,阐述了在现有动车组空调过滤器的基础上,利用空气静电集尘技术,实现动车组空调系统具备滤除空气细微悬浮颗粒的功能。