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在面向对象的发动机性能仿真平台基础上，建立了1个通用的航空发动机控制系统仿真平台；利用此仿真平台，构建了某涡扇发动机的高压转速阶跃控制系统，整定了全包线内PID控制器参数，并模拟发动机超温、超压、超转状态进行了仿真。仿真结果表明：高压转子阶跃响应能在保证不超温、不超压、不超转的前提下，达到了调节时间小于1s，超调量小于5％的性能指标。