飞机机械故障诊断技术探讨

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  摘 要:随着我国社会经济的高速发展,飞机已经作为三大运输工具之一,参与到了人们的日常生活当中,航空交通安全的问题成为了人们关注的一大问题。而飞机正是航空交通的载体,航空的安全一定程度上依赖于飞机是否安全,而飞机作为一个机械工业产物,它的构造是否安全以及对于它的故障诊断是保证飞行安全的核心问题。因此,要想保证国民出行安全,维护社会和谐,就要加强对于飞机机械故障的诊断和探究。本文将通过对于飞机故障诊断技术的现状和未来展开探讨,并致力于如何提高故障诊断技术,希望能为我国的航空事业做出一点贡献。
  关键词:机械故障;飞机;技术;
  飞机的出现极大的方便了人们的日常生活和出行,伴随着科技的进步,当前飞机的电子技术和机械工程已经处于各个行业的巅峰,对于飞机机械的安全保障,也就是对于飞机机械故障诊断技术的要求也越来越高。近几年来,飞机安全事故的频繁发生也导致人们格外关注航空运输的安全问题,一旦飞机发生安全事故,将会危害大批人口的生命安全,给国民带来惨痛的损失,严重时甚至会影响社会的和谐。因此,如何能够提高飞机机械故障诊断技术,保障飞机出行的安全与可靠性,是各界人士共同关注的问题。
  一、什么是飞机机械故障
  飞机的机械故障就是飞机在飞行的过程中,除了人为造成的失误之外,因为其他外界因素而产生的一些故障。飞机的机械故障具有相关性,综合性以及层次性这三个特征。结构的不安全性有可能导致飞机安全事故的发生。比如最近发生的多起因为飞机的结构问题而导致的安全事故:某架172R飞机在落地后返回机库的过程当中钢索突然断开;另外还有30多架飞机都在同一位置有裂纹;这些问题。严重时将会造成机毁人亡的事件发生,为了保证飞行人员以及乘客和运载货物的安全,减少飞机的损失,十分有必要对172R飞机进行全面的检修和保养,及时调整它存在的安全隐患问题,对有可能发生的危险进行挽救。飞机机械故障的层次性决定了它有许多个零件和设备来组成。当不同部件和设备之间的协调出现问题时,就会造成飞机故障的发生。对于这一问题的检修,需要根据其特点来采取不同的措施。当发生高层次的故障时,就要对某一个零件进行更换处理,而发生低层次故障的话,就只需要进行及时的排查,维修的难度相对来说比较低,成本也比较低,因此要做好排查的工作,防止低层次的故障逐渐演变成高层次故障。飞机内部不同的零件之间的关系也具有相关性和综合性,当某一个部件出现问题的时候,其他的单元也可能会相应地出现一些问题,因此在排查的时候,务必要做到全面,保证不留死角,才能保证各个零件的安全运行。
  二、目前采用的故障诊断方法
  飞机的机械故障诊断对于飞机安全运行有着十分重要的意义。在进行机械故障诊断时,主要要对突发故障和老化故障这两个问题进行诊断。突发故障是指飞机在运行的过程中,某一个部件偶然发生的失效问题,这类问题一般比较容易发现,诊断的难度比较低,只要工作人员认真仔细做好分内工作,就能够及时的发现。第二个问题是老化故障。老化故障一般是由一个漫长的过程慢慢发生的,比较难于被识别,工作人员可以对不同的故障采取不同的诊断方法。分析诊断法是基于机械故障的原理进行的,从根本上对于故障产生的原因进行分析,这一诊断方法需要了解飞机的参数特性,才能够当飞机的器件偏离正常参数时,对其及时的进行识别,从而进行及时的调整维护,减少维修的成本,保障飞机的安全运行。目前最常用的故障诊断方法是故障代码识别诊断法,主要依靠技术,通过飞机中央处理器记录的故障代码来进行读取,然后再结合飞机故障手册。进一步的识别故障可能发生在某一个位置以及发生的原因,确定这一问题后再进行针对性的处理。还有就是运用传感器,将不同的机器设备发出的信号输入到中央处理器中,一旦有故障发生,中央处理器就能自动识别并形成数据,这也是172R飞机最常用的。也有大部分企业采用专家识别诊断技术进行排查和推测,让专家通过故障信息与历史的案例进行对比分析,从而找出与实际情况最相似的案例,借鉴过去案例的处理方法,提出解决方案,从而尽可能的减少错误策略的提出,能够快速的找到最合适的解决办法,172飞机的一些故障诊断就运用了这种方法解决问题。还可以通过对于机械设备的震动信息来进行它的故障诊断,通过采纳机械设备运行过程当中正常的震动信息与飞机在运行过程中出现故障时的进行对比。如果机械设备在运行过程中,频率和正常频率相差无几,处于一个合理的范围内,那么机器设备是正常运作的,一旦机械设备超出了特定的范围,就可以对其进行特别关注,诊断它的故障类型。
  三、飞机故障诊断技术的发展
  随着网络和科技的不断发展,飞机故障诊断技术也取得了了突飞猛进的变化。传统的机械故障诊断技术效率低下,并且耗费大量的人力、物力和时间,造成了成本的增加以及最佳抢救时机的浪费。为了迎合人们日益增长的需求,我国也正在研究通过网络和人工智能的手段,实现对于飞机诊断技术更及时、更准确的判断。建立远程诊断的专家系统,并且建立出相应的知识库,把相应的案例操作经验和专业理论等等的数据上传到知识库当中,使技术人员和客户可以及时的进行信息的查询和使用。在对知识进行系统化的收集之后,可以基于此建立一些适当的推理机制。寻找出于现实案例最匹配的过去的经验,来进行修改和适配,从而能最高效率地得出最有效的解决办法和故障问题的排查。对于172飞机来说就可以对以往的案例进行搜索和借鉴,从而避免了大量时间的浪费和人力,物力,财力的投入,大大的节约了成本,也提高了飞机机械故障诊断的效率。
  结束语:
  对于飞机机械故障的诊断,事关飞机的安全运行,以及广大人民群众和飞机财产的安全。因此要不断的提高飞机机械故障诊断的技术,从而能够及时、准确、快速地对飞机故障进行诊断,排除隐患,在一定程度上缩短故障诊断的时间,将减少航空公司的损失,这也对维护社会和諧具有重要的意义。
  参考文献:
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