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[摘 要]随着我国经济水平的飞速发展，我国公路隧道建设逐渐发展起来，新号发射工技术作为一种新的施工技术，在我国隧道施工中得到了，频繁运用，并呈现出一定应用效果，本文针对，新奥法施工技术在隧道工程中的实际应用进行分析探讨，为我国建筑行业的发展提供科学依据。
[关键词]隧道工程；新奥法施工技术；应用
中图分类号：TP843 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）36-0147-01
随着公路隧道工程规模的扩大，新奥法施工技术作用得以充分发挥，为确保隧道工程质量安全的有效保障，建筑企业应加强对新奥法技术的深入了解，为公路隧道工程的开展奠定基础。笔者分别从新奥法施工技术概述、新奥法在隧道工程中的实际应用，两个方面进行阐述。
一.新奥法施工技术概述
在建设高速铁路过程中，在遇到特殊的路段就需要设计隧道才能够顺利通过，将新奥法施工技术运用其中便可起到良好的施工效果。
所谓新奥法，实际上是指新奥地利隧道修建方法。这种施工技术建立在岩体力学理论及隧道工程经验基础上，并结合了锚杆预喷射混凝土，在隧道支护中得以应用。新奥法施工技术的运用具有诸多优点，一方面可降低涂层的下沉与松动，降低对周边环境的影响，同时可起到一定安全施工效果，然而这一技术对施工人员技术提出了更高的要求，施工人员应具备专业的素质，丰富的经验，使新奥法技术得到有效发挥。
二.新奥法在隧道工程中的实际应用
综上，笔者对新号发施工技术，进行了阐述，家乡法院用到公路隧道施工中可发挥一定效果。比较分别从新奥法基本原理及新奥法的实际应用分别阐述。
新奥法作为隧道工程的标志性的技术，其原理首先对隧道结构主要部分加以了解，在开挖过程中应对围岩进行加固，确保围岩强度不發生改变，在隧道支护工程中，允许产生小范围变形。
三.新奥法隧道施工过程中的质量控制措施
为促进新奥法在隧道施工中的应用效果，建筑企业应采取有效的质量控制对策，笔者将分别从：隧道工程阶段、隧道初期支护阶段、二次衬砌阶段等方面来阐述，详情如下。
（一）加强隧道开挖阶段质量控制
为确保新奥法隧道施工技术的有效应用，施工人员应加强隧道开挖阶段的质量控制。在隧道开挖过程中，建筑企业应对开挖工程加以控制，避免超欠挖现象的发生，在具体施工中，施工人员应加强对施工环境的勘测，选择合适的开挖方法，确保开挖质量水平。
在隧道开挖好坏直接影响后续工程施工，通过光面爆破为后续施工奠定了基础。基于光面爆破施工中，施工人员应加强质量控制手段，一方面，对岩石类别进行考察，利用周边眼间距及相对距离参数对光面爆破参数进行确定；另外还应对周边研究合理控制，确保其与药卷位置错开，对掏槽眼深度适当加深，另外炮眼应保持在同一水平面。在隧道开挖中应对钻杆外插角，降低超欠挖的发生率。在具体施工中，建筑企业可采取全站仪来实施施工放样工作，利用激光断面仪对隧道开挖情况进行检查。
（二）隧道初期支护阶段质量控制措施
另外施工人员还应加强隧道初期支护阶段的质量控制管理，初期支护工作是指隧道开挖施工完成后实施的承载结构层工作，通过这些工作可对围岩应力适量释放情况加以控制，使工程施工安全性得以提升。
隧道初期支护工作通常利用锚喷网结构方法加以施工，包括喷射混凝土施工、钢架施工、锚杆施工、钢筋网铺设。在锚杆施工中，应对锚杆打入方向加以注意，另外还应对围岩情况严格勘察。在锚杆安装过程中应对注浆比例合理控制，对锚杆体在孔内的长度进行确认，确保其与锚杆安装要求符合。在喷射混凝土施工阶段应加强控制力度，对原料质量水平加强控制管理，将硅酸盐水泥运用其中，材料等级应高达42.5MPa。；另外喷射管应为Φ50。施工人员应对骨粒粒径加以注意，避免超过15mm，细骨料细度模数应大于2.5。为促进施工质量的提升，应加强混凝土养护工作，利用土工布覆盖或喷水等方式。在铺设钢筋网过程中应喷好混凝土后再实施，为避免钢筋网振动的发生，应按实际情况对混凝土喷射角度进行调整。在钢架施工中，施工人员应按相关标准来制作，确保其满足施工要求。在钢筋安装完成后应利用锁脚锚管来实施定位，确保钢架施工质量水平的全面提升。
（三）二次衬砌阶段质量控制
在新奥法施工中，二次衬砌是一项至关重要的环节，同时也是施工的最后的步骤。值得注意的是，二次衬砌阶段中仰拱衬砌作为一个十分突出的问题，会出现混凝土振捣不够、拱墙裂缝发生等情况。为促进二次衬砌阶段质量水平的提升，还应采取有效的措施：在仰拱施工中，施工人员应对开挖工作加以重视，并对虚渣进行清理；另外还应对模板端头是否封紧进行检查，还应对脱模剂进行涂抹，切忌涂抹过多。另外还应对混凝土振捣时间进行控制，确保振捣时间的合理性；此外还应对外加剂是使用进行控制，确保泵送混凝土塌落度的合理性，尽量在140mm～180mm左右。
在仰拱和仰拱之间的填充分层施工中，在满足衬砌所需要的整体受力结构要求是施工中的一个重要点。施工人员为了能够保障质量，在施工中可以采用如下方式的进行控制，第一，现场施工采用加工和仰拱设计的具体尺寸保持一致性，同时和仰拱端头的钢模保持相连接，然后采用压杆以及地锚进行加固；第二，中部采用的是仰拱钢筋实施支撑，然后在模板中间位置则需要留出对应的振捣窗口，从而便于浇筑混凝土施工中可以做到逐窗振捣；第三，仰拱衬砌所设计的高标号和仰拱填充中所采用的低标号混凝土则可以分层浇筑，进而充分保障施工质量。
结束语
综上笔者对新奥法施工技术相关特点进行了阐述，为确保隧道工程质量的提升，还应采取行之有效的施工对策。加强隧道工程阶段、隧道初期支护阶段、二次衬砌阶段的质量控制，除此之外，带模注浆方式还避免施工过程中注浆管路发生堵塞的情况，这就可以真正提升注浆的充填效果。在高速铁路施工中，针对隧道衬砌的情况采用成套技术进行施工，取得良好的效果，值得推广和运用。
参考文献
[1]陈鹏.新奥法施工技术在公路隧道工程中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2017（07）：152-153.
[2]张甲钢.新奥法施工技术在公路隧道工程中的应用[J].中国新技术新产品，2015（23）：122-123.
[3]孙文，岳大昌.隧道工程新奥法原理、施工与存在问题浅析[J].公路交通技术，2012（02）：98-100+105.
[关键词]隧道工程；新奥法施工技术；应用
中图分类号：TP843 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）36-0147-01
随着公路隧道工程规模的扩大，新奥法施工技术作用得以充分发挥，为确保隧道工程质量安全的有效保障，建筑企业应加强对新奥法技术的深入了解，为公路隧道工程的开展奠定基础。笔者分别从新奥法施工技术概述、新奥法在隧道工程中的实际应用，两个方面进行阐述。
一.新奥法施工技术概述
在建设高速铁路过程中，在遇到特殊的路段就需要设计隧道才能够顺利通过，将新奥法施工技术运用其中便可起到良好的施工效果。
所谓新奥法，实际上是指新奥地利隧道修建方法。这种施工技术建立在岩体力学理论及隧道工程经验基础上，并结合了锚杆预喷射混凝土，在隧道支护中得以应用。新奥法施工技术的运用具有诸多优点，一方面可降低涂层的下沉与松动，降低对周边环境的影响，同时可起到一定安全施工效果，然而这一技术对施工人员技术提出了更高的要求，施工人员应具备专业的素质，丰富的经验，使新奥法技术得到有效发挥。
二.新奥法在隧道工程中的实际应用
综上，笔者对新号发施工技术，进行了阐述，家乡法院用到公路隧道施工中可发挥一定效果。比较分别从新奥法基本原理及新奥法的实际应用分别阐述。
新奥法作为隧道工程的标志性的技术，其原理首先对隧道结构主要部分加以了解，在开挖过程中应对围岩进行加固，确保围岩强度不發生改变，在隧道支护工程中，允许产生小范围变形。
三.新奥法隧道施工过程中的质量控制措施
为促进新奥法在隧道施工中的应用效果，建筑企业应采取有效的质量控制对策，笔者将分别从：隧道工程阶段、隧道初期支护阶段、二次衬砌阶段等方面来阐述，详情如下。
（一）加强隧道开挖阶段质量控制
为确保新奥法隧道施工技术的有效应用，施工人员应加强隧道开挖阶段的质量控制。在隧道开挖过程中，建筑企业应对开挖工程加以控制，避免超欠挖现象的发生，在具体施工中，施工人员应加强对施工环境的勘测，选择合适的开挖方法，确保开挖质量水平。
在隧道开挖好坏直接影响后续工程施工，通过光面爆破为后续施工奠定了基础。基于光面爆破施工中，施工人员应加强质量控制手段，一方面，对岩石类别进行考察，利用周边眼间距及相对距离参数对光面爆破参数进行确定；另外还应对周边研究合理控制，确保其与药卷位置错开，对掏槽眼深度适当加深，另外炮眼应保持在同一水平面。在隧道开挖中应对钻杆外插角，降低超欠挖的发生率。在具体施工中，建筑企业可采取全站仪来实施施工放样工作，利用激光断面仪对隧道开挖情况进行检查。
（二）隧道初期支护阶段质量控制措施
另外施工人员还应加强隧道初期支护阶段的质量控制管理，初期支护工作是指隧道开挖施工完成后实施的承载结构层工作，通过这些工作可对围岩应力适量释放情况加以控制，使工程施工安全性得以提升。
隧道初期支护工作通常利用锚喷网结构方法加以施工，包括喷射混凝土施工、钢架施工、锚杆施工、钢筋网铺设。在锚杆施工中，应对锚杆打入方向加以注意，另外还应对围岩情况严格勘察。在锚杆安装过程中应对注浆比例合理控制，对锚杆体在孔内的长度进行确认，确保其与锚杆安装要求符合。在喷射混凝土施工阶段应加强控制力度，对原料质量水平加强控制管理，将硅酸盐水泥运用其中，材料等级应高达42.5MPa。；另外喷射管应为Φ50。施工人员应对骨粒粒径加以注意，避免超过15mm，细骨料细度模数应大于2.5。为促进施工质量的提升，应加强混凝土养护工作，利用土工布覆盖或喷水等方式。在铺设钢筋网过程中应喷好混凝土后再实施，为避免钢筋网振动的发生，应按实际情况对混凝土喷射角度进行调整。在钢架施工中，施工人员应按相关标准来制作，确保其满足施工要求。在钢筋安装完成后应利用锁脚锚管来实施定位，确保钢架施工质量水平的全面提升。
（三）二次衬砌阶段质量控制
在新奥法施工中，二次衬砌是一项至关重要的环节，同时也是施工的最后的步骤。值得注意的是，二次衬砌阶段中仰拱衬砌作为一个十分突出的问题，会出现混凝土振捣不够、拱墙裂缝发生等情况。为促进二次衬砌阶段质量水平的提升，还应采取有效的措施：在仰拱施工中，施工人员应对开挖工作加以重视，并对虚渣进行清理；另外还应对模板端头是否封紧进行检查，还应对脱模剂进行涂抹，切忌涂抹过多。另外还应对混凝土振捣时间进行控制，确保振捣时间的合理性；此外还应对外加剂是使用进行控制，确保泵送混凝土塌落度的合理性，尽量在140mm～180mm左右。
在仰拱和仰拱之间的填充分层施工中，在满足衬砌所需要的整体受力结构要求是施工中的一个重要点。施工人员为了能够保障质量，在施工中可以采用如下方式的进行控制，第一，现场施工采用加工和仰拱设计的具体尺寸保持一致性，同时和仰拱端头的钢模保持相连接，然后采用压杆以及地锚进行加固；第二，中部采用的是仰拱钢筋实施支撑，然后在模板中间位置则需要留出对应的振捣窗口，从而便于浇筑混凝土施工中可以做到逐窗振捣；第三，仰拱衬砌所设计的高标号和仰拱填充中所采用的低标号混凝土则可以分层浇筑，进而充分保障施工质量。
结束语
综上笔者对新奥法施工技术相关特点进行了阐述，为确保隧道工程质量的提升，还应采取行之有效的施工对策。加强隧道工程阶段、隧道初期支护阶段、二次衬砌阶段的质量控制，除此之外，带模注浆方式还避免施工过程中注浆管路发生堵塞的情况，这就可以真正提升注浆的充填效果。在高速铁路施工中，针对隧道衬砌的情况采用成套技术进行施工，取得良好的效果，值得推广和运用。
参考文献
[1]陈鹏.新奥法施工技术在公路隧道工程中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2017（07）：152-153.
[2]张甲钢.新奥法施工技术在公路隧道工程中的应用[J].中国新技术新产品，2015（23）：122-123.
[3]孙文，岳大昌.隧道工程新奥法原理、施工与存在问题浅析[J].公路交通技术，2012（02）：98-100+105.