【摘 要】
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为推广钢波纹板结构新技术新工艺的应用,该文通过一座典型公路小跨径简支梁桥加固与拼宽的成功案例,总结其方案选型、工程设计、理论计算、施工工艺等方面的研究成果,提出了旧桥加固与拼宽一体化结构,并在拼宽段采用CBS加强型钢波纹板结构,具有一定创新和推广意义。工程实践表明:钢波纹板结构具备良好的受力性能,工程造价低,施工速度快,适应能力强,实现了建筑产品化和工业化,具有广阔的工程应用前景。
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为推广钢波纹板结构新技术新工艺的应用,该文通过一座典型公路小跨径简支梁桥加固与拼宽的成功案例,总结其方案选型、工程设计、理论计算、施工工艺等方面的研究成果,提出了旧桥加固与拼宽一体化结构,并在拼宽段采用CBS加强型钢波纹板结构,具有一定创新和推广意义。工程实践表明:钢波纹板结构具备良好的受力性能,工程造价低,施工速度快,适应能力强,实现了建筑产品化和工业化,具有广阔的工程应用前景。
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