丁烷层流预混燃烧多棱火焰的实验研究

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在丁烷层流预混气体的燃烧过程中清晰地观察到多棱火焰现象.实验中,对3种喷口冷却条件,8种燃料流量下出现多棱火焰现象的浓度界限进行了测定.实验结果表明,当喷口冷却条件加强时,相同燃料流量下出现多棱火焰时空气消耗系数降低.实验也表明,多棱火焰在一定的燃料流量下出现,燃料流量超过一定值时,多棱火焰现象不再出现.同时,燃料流量越大,出现多棱火焰的棱数也越多.
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