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发动机的润滑油，主要是使相对运动的零件副在湿摩擦的条件下进行工作，并起减小零件磨损的作用。因此，必须保证运动件的摩擦表面有充足的润滑油，以形成良好的油膜。但是，这绝对不是说润滑油越多越好，因为过多的润滑油会进入燃烧室参与燃烧，这不仅造成经济上的浪费，还会给发动机的工作带来以下诸多不良的技术影响。