【摘 要】
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为提高公路隧道路面的安全性,对广东省11条高速公路83座隧道路面的结构类型、横向力系数及交通事故进行了调查研究.结果表明,隧道路面的横向力系数分布曲线呈碗形,相对沥青路
【机 构】
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公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广东华路交通科技有限公司
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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为提高公路隧道路面的安全性,对广东省11条高速公路83座隧道路面的结构类型、横向力系数及交通事故进行了调查研究.结果表明,隧道路面的横向力系数分布曲线呈碗形,相对沥青路面,隧道内水泥路面的横向力系数衰减的较快,隧道内外路面横向力系数差异较大;隧道越长,路面抗滑性能衰减的越快,隧道路面抗滑等级越高,交通事故率越小;隧道水泥路面的年均事故率为沥青路面的1.7倍,隧道沥青路面的安全性优于水泥路面.
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