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针对摩擦转子系统动力特性问题，建立了一种热弯曲/振动耦合分析模型。耦合方程中既包含了热弯曲对转子振动的影响，也包括了振动对热弯曲的影响。在频域内应用特征值分析法，研究了摩擦转子的热稳定性。分析了某发电机转子升速过程中热特征值随转速的变化趋势，研究了碰摩刚度对热特征值和热弯曲旋转周期的影响。研究表明，临界转速之前，摩擦引起的热弯曲出现发散状态，碰摩热特征值实部随碰摩刚度升高而升高。临界转速之后，轻微摩擦引起的热弯曲是稳定的，但是当摩擦恶化到一定程度后，由此引起的热弯曲也是不稳定的。随着刚度的增加，热弯曲波动