【摘 要】
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China’s first private railway opens the door for private capital to enter this long-closed market. However, owing to systemic obstacles, insiders are not optim
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China’s first private railway opens the door for private capital to enter this long-closed market. However, owing to systemic obstacles, insiders are not optimistic about the privatization of this once monopolized sector
However, due to systemic obstacles, insiders are not optimistic about the privatization of this once monopolized sector
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2007年5月,为了适应信息社会对档案工作发展的需要,档案管理杂志社创办了“档案界”网站。“档案界”不仅是杂志的一种有效网络补充,而且已发展成为宣传档案工作,交流探讨档
On July 1, express trains starting from Beijing and other cities will pass through Xining and Golmud and finally reach Lhasa. On that date, Tibet’s long histor
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阳原县地处河北省张家口市西北方向，西与山西阳高县、大同市接壤，东南距北京市约280多公里，这里由于没有铁路运输，人们出入只能靠汽运。所以客运线路炙手可热。特别是阳原至北京的客运线成了当地养车大户你争我夺的“香饽饽”。 由着“老大”乱市场 11月4日晚8点钟，记者来到了阳原县长途汽车站，售票窗口紧闭，空无一人。站内忙里忙外穿梭着一队人马，招呼着去往各地上车的客人。只有一辆冀G41669的
时速200公里意味着什么?平均每秒运行速度为55.5米,用“风驰电掣”来形容一点不为过。T97/98正以这样的速度每天往返于北京和香港之间。作为“1996年中国十大经济新闻”之一
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