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摘 要：目的：为改变由于城市化进程急速推进，城市面貌在短短二十年内发生了前所未有的巨变，而城市的特色却不断削弱，城市与城市之间越来越像“孪生兄弟”，城市的个性正在慢慢被磨灭，走在每个城市都似曾相识的现象。同时强调地域文化，提高城市的辨识度，塑造和提升城市公共形象。方法：通过调查和改造作为城市主动脉的公交系统，在公交车及站台外观的设计中融入地域文化特色。结果：使公交车及站台在改造之后焕然一新，更加人性化，更能体现出城市的文化底蕴，表现出城市的灵魂所在。结论：可见将传统地域文化与现代化交通工具设计结合起来，传统与现代的碰撞会使城市建设更加多彩，使城市更具个性，更有活力。
关键词：地域文化;城市公共形象;公交系统;公交车及站台外观设计
一、城市公交车及站台设计现状分析
现在城市公交系统设计，包括公交车及站台的设计已经趋于成熟，可以基本满足市民出行的需求，但其中还是存在各种各样的问题，在外观造型与实用功能上都存在问题。
从外观造型上分析，现在城市公交车及站台设计基本都是一种风格，崇尚现代化简约的风格。虽然符合现在城市化建设进程，但在设计中总是过于中规中矩，给人一种过于规则、死板的感觉，从而简约就变成了单调、乏味可陈，缺乏了美感，相对来说时尚感也有所欠缺，导致产生视觉疲劳。公交车就是规则的长方体，像冰冷的机器，人情味淡薄。也不要寄希望于站台设计可以有一些突破，因为站台设计也是一体化的，所以同样是规则而一成不变的。有些城市的站台设计还过于简陋破旧，就是一块简单的站牌，缺少景观设计，或者在长期风吹日晒雨淋下，又缺乏保护维修措施，站牌老化损坏，毫无美感可言。总体来说，现在城市公交车及站台设计一味追求现代化，追求快时尚，而且有些城市对公交系统的设计还不够重视，基本没有在设计中融入地域文化的元素，也是忽视了地域文化对塑造城市公共形象的重要性。所以现在的公交车及站台设计千篇一律墨守成规就不能体现出城市的特点，更不能体现出城市的文化内涵。
从实用功能上分析，公交车及站台设计基本可以满足市民出行的需要，但存在大量的问题，主要在于不符合人机工程学和功能单一，从而造成一些不便。公交车主要存在车内环境较差的问题，而站台设计存在的问题相对较多。站台设计首先要保证乘客在候车时和上下车时的安全，站台基本没有安装护栏等保护装置。而且有一些站台存在空间较小，在人流量大的时候不能容纳那么多人，造成拥挤，导致一些乘客站到站台外等候，容易引发安全事故。站牌的设计不够突出，上面的字体较小或模糊不清，或者在夜晚没有灯光就完全看不见。一些站台没有设置可以遮阳避雨的顶棚，而有些是形同虚设，并不能起到实质作用，如果天气突变，这就会给候车乘客带来极大的困扰。有些站台没有设置可供乘客休息的座椅，或者设置的座椅舒适感不强，现在站台设计运用的大多都是金属材料，夏日通常被晒得发烫后无法使用。很多站台设计也忽略了残疾人士的使用感受，我们很少在公共交通工具上看见残疾人士的存在，不是因为没有，而是因为不方便。
综合分析发现，现在城市公交车及站台设计存在许多不合理的地方，更重要的是缺少鲜明的个性，缺乏文化表现力，不能很好的向人们展示城市精神和地域文化特色。
二、基于地域文化的公交车及站台外观造型设计
1.设计理念
成都历史悠久，是古蜀文明发祥地，自古享有“天府之国”的美誉，孕育了都江堰、杜甫草堂、金沙遗址等众多名胜古迹，是中国最佳旅游城市。为了提升成都市的公共形象，突出强调成都市的文化精神，体现出成都市的文化底蕴，同时让居民和外地游客选择公交车出行有更人性化更舒适的体验，团队提取成都地域文化中最具代表性的元素，例如川剧脸谱，融入到公交车及站台外观造型设计当中，使成都市的公交系统别具一格，将成都的地域文化之美传播出去，从而提高成都市的辨识度和知名度，让成都在真正意味上变成一座“来了就不想走的城市”。
2.设计方法
在项目前期规划中，团队首先使用调研法通过在网络上调查并收集资料，了解现在全国的城市公交车及站台设计的现状，分析其中的优点和存在的问题。然后对成都市现运行的公交车和街头现在存在的多种类型的公交站台进行实地考察，从实际情况进行考察，再加上我们平时选择公交车出行时的切身体会加以分析成都市公交车及站台设計的优势和劣势。而后对部分乘客进行问卷调查，调查经常乘坐公交车的乘客所遭遇过的问题，对现在公交车及站台外观设计有什么感受和希望站台增加何种功能。接下来将网络调查、实地考察和问卷调查综合起来对比分析，确定成都公交车及站台设计比较于其他城市的优势和劣势，最后确定需要着重解决的痛点。在设计构思阶段，团队对成都地域文化做深入了解，选取最能代表成都文化的元素，将元素重新变形塑造，融入到公交车及站台外观造型设计当中，而后对站台进行人机工程学分析，将不合理之处加以改进，再增加一些实用和娱乐功能。最后在设计阶段，团队首先通过在构思阶段的基础上手绘出草图，再加以深思细化之后最终确定一个最适合的可行性方案在电脑上使用软件进行建模渲染，做出效果图。最后再根据实际效果进行细节优化和修改。
三、结论
通过对城市公交车及站台现状分析，发现其中存在大量的问题，在外观造型上缺乏鲜明的个性，在实用功能上也存在许多不够人性化的地方。基于这些存在的问题，团队提出了新的设计理念：针对成都这座文化历史名城，在其悠久且精深的文化中提取最具代表性的元素---川剧脸谱作为主体，设计公交车及站台的外观造型，为体现成都地域文化的多样性，又在不同站点融入其他代表性文化设计，如武侯祠站点设计中融入三国文化，从而系统的全方位的展示成都文化，提升成都市的形象，让市民在文化气息浓厚的环境中生活出行，让游客更加了解成都文化，感受城市精神。
参考文献
[1]李阳.地域文化在武汉地铁7号线公共空间的表达[J].大众文艺，2020（01）：58-59.
[2]洪可嘉.论地域文化在环境艺术设计中的传承与创新[J].住宅与房地产，2019（36）：58+80.
[3]谢明宇.探讨地域文化在环境艺术设计中的传承与创新[J].现代园艺，2019（24）：62-63.
[4]陶然，陆敏.沈阳智轨公交车造型设计[J].机械设计，2019，36（12）：152.
作者简介：
冯媛媛（1997-），女（汉），成都工业学院工业设计专业16级在校学生，研究方向：工业设计。
通信作者简介：邓洁茹（1985-），女（汉），讲师，硕士，研究方向：工业设计、用户体验。
基金项目：成都工业学院2018年（青苗计划）学生科研项目课题：基于城市特色文化的公交车及公交站台外观造型创新设计研究（编号：2018QM029）
关键词：地域文化;城市公共形象;公交系统;公交车及站台外观设计
一、城市公交车及站台设计现状分析
现在城市公交系统设计，包括公交车及站台的设计已经趋于成熟，可以基本满足市民出行的需求，但其中还是存在各种各样的问题，在外观造型与实用功能上都存在问题。
从外观造型上分析，现在城市公交车及站台设计基本都是一种风格，崇尚现代化简约的风格。虽然符合现在城市化建设进程，但在设计中总是过于中规中矩，给人一种过于规则、死板的感觉，从而简约就变成了单调、乏味可陈，缺乏了美感，相对来说时尚感也有所欠缺，导致产生视觉疲劳。公交车就是规则的长方体，像冰冷的机器，人情味淡薄。也不要寄希望于站台设计可以有一些突破，因为站台设计也是一体化的，所以同样是规则而一成不变的。有些城市的站台设计还过于简陋破旧，就是一块简单的站牌，缺少景观设计，或者在长期风吹日晒雨淋下，又缺乏保护维修措施，站牌老化损坏，毫无美感可言。总体来说，现在城市公交车及站台设计一味追求现代化，追求快时尚，而且有些城市对公交系统的设计还不够重视，基本没有在设计中融入地域文化的元素，也是忽视了地域文化对塑造城市公共形象的重要性。所以现在的公交车及站台设计千篇一律墨守成规就不能体现出城市的特点，更不能体现出城市的文化内涵。
从实用功能上分析，公交车及站台设计基本可以满足市民出行的需要，但存在大量的问题，主要在于不符合人机工程学和功能单一，从而造成一些不便。公交车主要存在车内环境较差的问题，而站台设计存在的问题相对较多。站台设计首先要保证乘客在候车时和上下车时的安全，站台基本没有安装护栏等保护装置。而且有一些站台存在空间较小，在人流量大的时候不能容纳那么多人，造成拥挤，导致一些乘客站到站台外等候，容易引发安全事故。站牌的设计不够突出，上面的字体较小或模糊不清，或者在夜晚没有灯光就完全看不见。一些站台没有设置可以遮阳避雨的顶棚，而有些是形同虚设，并不能起到实质作用，如果天气突变，这就会给候车乘客带来极大的困扰。有些站台没有设置可供乘客休息的座椅，或者设置的座椅舒适感不强，现在站台设计运用的大多都是金属材料，夏日通常被晒得发烫后无法使用。很多站台设计也忽略了残疾人士的使用感受，我们很少在公共交通工具上看见残疾人士的存在，不是因为没有，而是因为不方便。
综合分析发现，现在城市公交车及站台设计存在许多不合理的地方，更重要的是缺少鲜明的个性，缺乏文化表现力，不能很好的向人们展示城市精神和地域文化特色。
二、基于地域文化的公交车及站台外观造型设计
1.设计理念
成都历史悠久，是古蜀文明发祥地，自古享有“天府之国”的美誉，孕育了都江堰、杜甫草堂、金沙遗址等众多名胜古迹，是中国最佳旅游城市。为了提升成都市的公共形象，突出强调成都市的文化精神，体现出成都市的文化底蕴，同时让居民和外地游客选择公交车出行有更人性化更舒适的体验，团队提取成都地域文化中最具代表性的元素，例如川剧脸谱，融入到公交车及站台外观造型设计当中，使成都市的公交系统别具一格，将成都的地域文化之美传播出去，从而提高成都市的辨识度和知名度，让成都在真正意味上变成一座“来了就不想走的城市”。
2.设计方法
在项目前期规划中，团队首先使用调研法通过在网络上调查并收集资料，了解现在全国的城市公交车及站台设计的现状，分析其中的优点和存在的问题。然后对成都市现运行的公交车和街头现在存在的多种类型的公交站台进行实地考察，从实际情况进行考察，再加上我们平时选择公交车出行时的切身体会加以分析成都市公交车及站台设計的优势和劣势。而后对部分乘客进行问卷调查，调查经常乘坐公交车的乘客所遭遇过的问题，对现在公交车及站台外观设计有什么感受和希望站台增加何种功能。接下来将网络调查、实地考察和问卷调查综合起来对比分析，确定成都公交车及站台设计比较于其他城市的优势和劣势，最后确定需要着重解决的痛点。在设计构思阶段，团队对成都地域文化做深入了解，选取最能代表成都文化的元素，将元素重新变形塑造，融入到公交车及站台外观造型设计当中，而后对站台进行人机工程学分析，将不合理之处加以改进，再增加一些实用和娱乐功能。最后在设计阶段，团队首先通过在构思阶段的基础上手绘出草图，再加以深思细化之后最终确定一个最适合的可行性方案在电脑上使用软件进行建模渲染，做出效果图。最后再根据实际效果进行细节优化和修改。
三、结论
通过对城市公交车及站台现状分析，发现其中存在大量的问题，在外观造型上缺乏鲜明的个性，在实用功能上也存在许多不够人性化的地方。基于这些存在的问题，团队提出了新的设计理念：针对成都这座文化历史名城，在其悠久且精深的文化中提取最具代表性的元素---川剧脸谱作为主体，设计公交车及站台的外观造型，为体现成都地域文化的多样性，又在不同站点融入其他代表性文化设计，如武侯祠站点设计中融入三国文化，从而系统的全方位的展示成都文化，提升成都市的形象，让市民在文化气息浓厚的环境中生活出行，让游客更加了解成都文化，感受城市精神。
参考文献
[1]李阳.地域文化在武汉地铁7号线公共空间的表达[J].大众文艺，2020（01）：58-59.
[2]洪可嘉.论地域文化在环境艺术设计中的传承与创新[J].住宅与房地产，2019（36）：58+80.
[3]谢明宇.探讨地域文化在环境艺术设计中的传承与创新[J].现代园艺，2019（24）：62-63.
[4]陶然，陆敏.沈阳智轨公交车造型设计[J].机械设计，2019，36（12）：152.
作者简介：
冯媛媛（1997-），女（汉），成都工业学院工业设计专业16级在校学生，研究方向：工业设计。
通信作者简介：邓洁茹（1985-），女（汉），讲师，硕士，研究方向：工业设计、用户体验。
基金项目：成都工业学院2018年（青苗计划）学生科研项目课题：基于城市特色文化的公交车及公交站台外观造型创新设计研究（编号：2018QM029）