CA6140车床I轴装配的工艺分析

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  摘 要 对CA6140 I轴进行工作情况介绍,明确装配技术要求,分析结构,完成装配过程。
  关键词 I轴;结构;工艺;装配
  中图分类号:TG51 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)10-0183-01
  1 CA6140车床I轴工作情况介绍
  车床I轴在车床的传动系统中起着重要的作用,它把电动机通过皮带传递过来的扭矩和旋转运动传递到主轴上,并且通过拉杆控制主轴的正反转。主轴装配质量直接影响到传动系统的运转。车床I轴在工作的时候由于摩擦要产生大量的热量,所以工作时要用机油冷却。
  图1 主轴箱齿轮装配图
  2 CA6140车床I轴装配技术要求
  轴向窜动≤0.1 ㎜,正转离合器间隙调整合理,反转离合器调整合理。
  3 CA6140车床I轴结构分析
  图2 CA6140I轴装配图
  车床I轴(如图)的组成:由1、双联齿轮;2、内摩擦片;3、外摩擦片;4、调整螺母;5、滑套;6、长圆柱销;7、调整螺母;8、单联齿轮;9、拉杆;10、压环;11、短圆柱销;12、元宝键;13、拨叉等零件组成。
  工作原理:拉动拨叉13带动压环10左右移动,压环移动使元宝销绕着11短圆柱销左右摆动。当元宝销向右摆动拉杆9会被元宝销向左推动,把正车摩擦片压紧,通过摩擦片的摩擦力,将转矩传递给双联齿轮,从而带动双联齿轮转动,这时车床主轴正转。当元宝销向左摆动拉杆9会被元宝销向右推动,把反车摩擦片压紧,从而带动单联齿轮转动,这时车主轴反转。当压环移动到中间位置时,左边右边的摩擦片处于松开状态,转矩传递不出去,主轴停止转动。
  CA6140车床I轴是比较经典的摩擦离合器的结构,装配时重点是保证轴向窜动量,离合器摩擦片松紧要调节适当。
  4 装配系统图
  图3 装配系统图
  CA6140 车床I轴装配
  第一步:去掉零件上的毛刺并清洗零件。
  第二步:安装花键滑套。将滑套套到花键上,把滑套上的孔对准轴上的腰形孔,同时把拉杆尾部的孔对准滑套上的孔(三孔对齐)。将销子穿进三个孔中。
  第三步:安装正反车调整螺母。先把弹簧装到滑套内孔中,旋转调整螺母把定位销卡进调整螺母上的卡槽中。
  第四步:安装正转摩擦片。在有螺纹的一端,按照先装一个内摩擦片,再装一个外摩擦片的顺序,装入内摩擦片8片,外摩擦片7片。
  第五步:安装花键定位片。先装内定位圈,在花键上的沟槽出旋转30?,让其卡住花键凸缘,接着装入外定位圈,并用螺钉紧固。
  第六步:安装反转摩擦片及定位片。在轴的另一端,按照先装一个内摩擦片,再装一个外摩擦片的顺序,装入内摩擦片6片,外摩擦片5片。定位片的安装同第五步。
  第七步:安装单、双联齿轮。将两只滚动轴承装进齿轮轴套中如图,接着将齿轮边缘的缺口对准,摩擦片的凸缘,并装进齿轮。
  第八步 安装轴套轴承与挡圈。先装入轴套,接着装入轴承,最后用弹簧卡钳,将弹簧挡圈装入轴的卡槽中。
  第九步:安装平键。将长平键装入键槽中。
  第十步:安装元宝键。将元宝键放入拉杆槽中,穿入圆柱销。
  第十一步:安装压环。将压环套到轴上,放到元宝键上。调整摩擦片至合适位置,使压环左右移动可压紧摩擦片。步骤如图4所示。
  图4
  参考文献
  [1]徐兵主编.机械装配技术[M].中国轻工业出版社,2010.
  [2]常洪主编,中国轴承工业协会人力资源职工教育工作委员会统编.轴承装配工艺[M].河南人民出版社,2006.
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