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其实大指挥官这个名字是有故事的——早在2007年时,Jeep将“指挥官”以进口身份引入国内市场,但仅三年时间便因各种原因退市。而此次,广汽菲克以经典复刻的方式将“指挥官”重新带入到国内市场并取名“大指挥官”。别看只是在名字前加了一个“大”字,它不仅表示“指挥官”的个头变大了,同时也代表全新Jeep大指挥官有着翻天覆地的变化。
所谓巨大变化是说,这是一台从研发阶段就为中国市场量身打造的Jeep,车辆的诸多设定都迎合国内消费者用车习惯。
低配车型不寒酸
个人觉得全新大指挥官比较特别的是内饰部份,其设计非常Jeep也很不Jeep,可以轻易看到Jeep一贯的内饰设计风格,但它实在太豪华得有点欠缺Jeep惯有的“野性”,不仅肌肤可以接触到的地方几乎都是软质材料,而且还有真皮方向盘与挡把,带通风、加热功能的座椅,19只扬声器的Harman Kardon音响等配置。
当然,对于“特供车”来说只是配置高还不够,看看这个级别的销量担当“某昂”就知道了,“大”与“7座”算是必备元素,而Jeep大指挥官在车内空间方面也有着不俗的表现。当我将三排座椅都调整好后,不仅第二排乘客有很舒适的坐姿,第三排以我的178cm身高来说不是摆设,坐两名成年乘客完全没有问题,而且在第二、第三排座椅附近可以轻易找到类似USB插口、12V甚至是220V电源插座等便捷配置。当然了,7座SUV第三排座椅不能支撑大腿的通病,在这台大指挥官上依旧无解。
需要多说一句的是,在中国大部分车型的走量任务都是交给中低配车型完成的,就这一点广汽菲克也是相当了解的,个人觉得他们对低配车型的照顾非常到位。全系标配LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等配置,使得哪怕是入门的“两驱畅想版”车型也有着极为丰富的配置。相比有些标榜低价入门却只有卤素灯、布座椅、手动空调而无天窗的空壳车型,Jeep大指挥官算是厚道了!
稳健舒适至上
搭载2.0T发动机的大指挥官最大输出功率195kW,最大扭矩400Nm,配上ZF的9速变速箱,官方宣称其百公里加速仅需8.1s,就账面数据来看,大指挥官的动力参数在同级别的2.0T中确实算是非常出色的,而且这台2.0T还装配了包括中置缸内直喷、曲轴偏位、双涡管等一些黑科技。
实际驾驶发现,大指挥官在车速超过110km/h时便可用第9挡进行高速巡航,随之而来的好处是,在我这几天的接触中,这台自重超过1.8吨的大家伙百公里综合油耗只有9升。此外,这车的动力调校也比较讨巧,初段灵敏的油门踏板和为国内市场调校的ZF变速箱的搭配,让车在中低速度区间都有着很不错的加速表现。说到这里,你肯定会问笔者为什么不说高速呢?因为这台大指挥官在车速110km/h时就会用上第9挡位,虽然燃油经济性好了,但这时如果你想加速超车,变速箱得连续降3个甚至是4个挡位来拉抬发动机转速提供动力,而降的挡位多了,花费时间自然就久了,所以在高速时想要超车还是需要给它一点反应时间。
再来说说底盘表现吧,采用前麦迪逊、后多连杆的悬挂组合的大指挥官,其悬挂调校也偏向平衡,没有像汉兰达一味地追求舒适,也没有像锐界那么运动。大指挥官的底盘对路面震动的过滤很干脆,一些细小颠簸几乎都不会传到车内,在高速通过匝道时悬挂的侧向支撑力也很充足,不会让驾驶员有信心不足的感觉。而到了一段由碎石和坑洼组成的非铺装路面时,它的避震又可以很好的抑制住车身多余的跳动,整体感受还是相当不错的。而且这台定位偏向于城市的大指挥官还装配了Jeep看家本领——4×4的四驱系统,笔者虽然对于它的越野性能也是相当好奇,只可惜由于条件所限此次行程却没法体验,只能留着下次与大家分享了。
说完优点再来说说缺点吧,其实也算不上缺点,当车速超过100km/h时,车内可以很明显听到路噪和风噪,虽然Jeep大指挥官有着主动降噪功能,但毕竟车身尺寸摆在这里,迎风面积大了风噪自然就大。
当Jeep换上城市脸
至于外观方面,大指挥官的车头部分造型方正,大气硬朗用来形容它再合适不过,家族式7孔格栅让我一眼就能认出这是一台Jeep出品,形似大切的全LED大灯也给整辆车增添不少科技范儿;来到侧面,较高的底盘、超过4米8的车身长度和19英寸铝合金轮圈搭配让它看上去要比同级对手大出不少;而到了车尾,虽然没有现在流行的硕大、贯穿式尾灯,也没有浮夸的线条,但整体感觉较为偏沉稳也更加符合其偏向城市定位。总体来说这台Jeep大指挥官的外观多了一些沉稳少了一丝野性,還是比较符合国人的审美。
不过呢,关于车辆的外观,个人一直秉承萝卜青菜各有所爱的态度,所以到底喜不喜欢还是得付钱买单的人说了算。
特供,不特供?
笔者开宗明义就说了这台大指挥官其实是专为中国市场打造的7座SUV车型,但是它有着比进口车型更便宜的售价,有着更多符合中国人喜好的配置和设计,而且深知中国人喜爱的“大与7座”,既然把需要的都给你了,你有何必去纠结是不是“特供车”呢?而且指不定哪天大指挥官就反向出口了呢?