浅谈市政道路维修工程中沥青路面基层冷再生技术的应用

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  [摘 要]在市政道路维修中,沥青混凝土路面的维修占有很大的比重。沥青路面再生技术有利于节约能源,减少材料浪费。因此,在旧沥青路面的施工中,要结合路面的实际情况,遵循再生技术的选择原则,确定最佳再生建设方案,节约建设成本,改善公路建设质量。
  [关键词]道路维修;沥青路面;基层;冷再生技术
  中图分类号:U418.6;U416.217 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)22-0148-01
  前言
  沥青路面或基层在接近使用寿命期或者遭到严重损坏,传统的对旧路面铣刨修补已不能满足道路使用要求,此时采用就地冷再生,可以100%的利用原有路面的废旧材料,节省运输费用和能源消耗,提高路面维修速度和生产率。与传统的施工方法相比,其主要优点如下:降低施工成本、节约集料和沥青胶结料、保持厚路面的几何特性、保护环境、节约能源、减少用户的延误等优点
  1 沥青混凝土路面冷再生技术原理
  在上个实际的时候冷再生技术是一项较为先进的技术,它很快的就被应用到公路路面的处理之中来,在最开始发展十分迅速,被很多的国家所采用。一般来讲,对于沥青混凝土路面在被使用一段时间之后,都会出现一些不同程度的损耗问题,虽然其表面材料已经被破坏,但是其内在沥青混凝土材料仍然是没有任何问题的,所以就没有必要进行大规模的整修,只需要对沥青混凝土路面表面进行修整即可,在这个时候一般就可以采取冷再生。对于其原理来讲,主要分为四个板块,第一点:需要对于需要进行修整的道路进行铣刨工作,以便能够更持久的使用;第二点,让沥青混凝土进行破碎处理,以便能够粘贴的更加牢固;第三点,加入原材料进行混合搅拌,从而将路面和材料进行一体化;第四点,对于路面进行压实成型等后期的操作。
  2 沥青混凝土路面冷再生施工准备
  2.1 施工准备
  根据施工设计规定,确定下承层平整性、密实度及强度。在冷再生混凝土铺设前,可将沥青喷洒到下承层表面,喷洒量控制在每平方米纯沥青量为0.2~0.2千克之间。试验段铺设长度必须控制在200米以上。
  2.2 冷再生机械设备
  在工程施工过程中运用机械设备是非常必要的,沥青冷再生技术中机械设备是保证工程施工质量的重要前提。所以,必须要配备完善的施工机械和操作人员,操作人员需要具备熟练的操作方法,确保其在施工进行过程中的施工质量。在沥青冷再生工程中所使用的机械设备有冷拌再生机、洒水车、装载机、拌和机、压路机、摊铺机等机械设备,这些机械设备都有各自的用途,缺一不可。工程中所需的机械设备的数量、型号等要根据工程的实际情况而定,在工程施工过程中,要对设备进行定期的检查与维修,尽量避免设备带病工作,減少机械设备的损坏,以保工程的顺利完成。
  2.3 施工组织准备
  沥青路面冷再生技术路面养护维修是一项符合我国目前发展状况的新型养护方式。在进行沥青冷再生技术施工之前,需要做好相应的准备工作。做好技术交底等工作,从而确保工程的顺利开展,保障工程质量;在对施工方案进行核查的过程中,要对方案的选择进行考虑,并对其进行优化,以保证工程项目的安全进行;将路面上存在的杂物清理干净,保证路面干净整洁,不影响工程的施工进度;对工程中所使用的机械设备进行安全检查,对施工人员进行安全培训,保证工程项目可以安全有效地完成。
  2.4 材料准备
  道路基层冷再生施工中所选用的材料主要包括水泥、水及沥青面层铣刨料、路面基层铣刨料等。首先,水泥主要选用一般的硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等,在施工中严禁应用变质水泥。所选用的水泥强度等级必须大于22.5MPa,水泥各龄期的稳定性与强度必须与相关施工规范相符合,水泥初凝时间要控制在2小时之上,终凝时间必须在6个小时以上。其次,选用饮用水及没有有害物质的水作为道路基层冷再生施工用水。再次,铣刨料选用中必须确保其料粒径规格相同,严格按照现行公路工程施工规范要求进行铣刨料的选择。最后,作为基层混合料的主要构成材料,碎石的强度、压碎值等必须与现行相关规范相符合。生产配合比确定沥青冷再生技术中材料的配合比是需要通过各个方面进行确定的,包括沥青冷再生的最佳拌和用水量、条件及最佳生效时间等。一般情况下选择使用离心提取法的方法进行材料各个指标的确定,结合这些数据对新的配合比进行分析与实验。拌合用水量的主要作用是分解铣刨料,从而有效提高施工的和易性,材料的最佳失效时间是保障配合比的关键,因此需要做好该部分的工作,确保工程顺利进行。
  3 沥青路面基层冷再生技术在市政道路维修工程中的应用
  3.1 原路面铣刨
  原路面10cm沥青混凝土面层要进行整幅铣刨,铣刨后对路面存在的杂草、垃圾及石块等杂物进行全面的清洗。对原路面的横坡和纵坡加以调整。此外,为了达到相关要求,对原有局部凹陷或隆起的不平整地段加以改良成平滑路面。还要在冷再生施工前对超过再生层厚度的坡度及沉降层加以处理。
  3.2 冷再生机组就位
  完成外加材料撒布之后,就可以准备冷再生机组,主要包括的机械为水车、冷再生机、沥青罐车、铣刨机。按照从后到前的顺序将上述机械排成一排,然后连接输油管和输水管。最后全面检查机械,确认无误后才开始进行施工工作。
  3.3 再生
  再生机到位后,结合施工路段要求的行驶快慢要求,将旧路路面翻松冷破碎,然后在其中加入稳定剂再搅拌。在实施铣刨、拌合时要保证水车和再生机一起前进,保持水车在空挡状态,通过水带将其与再生机连接起来为再生机注水,确保拌合有充足的水源。进行拌合时再生机一定要保持匀速、缓慢行进,再生施工速度一般为3m/min~10m/min,禁止在行驶过程中任意提速或者减速,并要保持连续性。应有专门的人员跟随再生机工作,对施工质量进行及时检验,和操作者一起完成调整。
  3.4 摊铺
  在进行混合料摊铺工作时,为保证其能够被摊铺均匀,要保证对设计宽度做到严格遵守。另外,最好是将混合料的含水量把握在1%~2%的最佳含水量,进而将运输过程中的损失做到有效弥补,以确保混合料的摊铺质量。对于天气状况不好的情况下,比如现场温度低于5℃,或者是雨雪天气,要将混合料的摊铺施工进行立即停止,且对于已经处理完毕的部分进行覆盖,进一步保证施工效果。
  3.5 碾压
  压路机进行第一遍的稳压处理是在混合料搅拌均匀之后进行。在稳压施工的过程中,在路面不平的位置和水分不均处,要将下层的混合料及其补料共同进行翻松10cm,然后进行推平处理,最后进行稳压处理。在碾压施工中,要按照先慢后快、先轻后重的原则进行碾压。并且依据高程的要求,使用平地机将路面的平整度修整至设计的规范。首先进行2遍~2遍的碾压,在这期间使用YZ18振动机,然后进行静压施工2遍,使用三轮压路机进行,最后进行1遍的排压施工,使用20t的轮胎压路机进行。碾压工作中要按照从路边向中心的碾压工序进行,还要确保轮迹之间重叠的宽度一致。
  结束语
  因冷再生技术可大量节省材料与资金,并避免对环境造成太大破坏,所有它能发挥出良好的综合效益。然而,作为一种目前较为新颖的施工技术,还未形成成文规范,也没有成熟经验,设备方面亟需丰富和优化,所以仍需进行更为深入的探讨与研究。
  参考文献
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