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针对某汽车打包机门盖的结构特点，运用有限元分析技术并结合优化设计方法，建立了门盖的有限元计算模型，进行了高级非线性分析，给出了门盖在额定载荷时的位移和应力分布情况，指出了门盖的薄弱环节，并对门盖的几何参数进行静态特性的灵敏度分析。在此基础上，确定了门盖主要设计参数的变化对门盖应力的影响规律。通过修改设计参数对门盖进行结构优化，使门盖结构既满足设计要求，又达到质量轻、成本低的目的。