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摘要：随着当前我国城市化进程的不断加快，城市规模不断扩大，城市人口越来越多，城市地铁交通在缓解城市交通压力方面发挥着越来越重要的作用，一定程度上推动城市的繁荣发展。在地铁建设的大潮之下，标准化的地铁车辆管理平台是地铁安全运营的关键，同时也是加快我国城市建设的重要举措。本文对地铁车辆实施标准化管理的效应进行探讨。
关键词：地铁车辆；标准化管理；提升途径
城市的健康发展离不开通畅交通环境的支持，尤其随着城市地铁交通在各大城市中不断投入运营，给人们出行带来方便的同时，在促进城市经济的飞速发展中做出了突出贡献。然而，实际中的车辆管理问题，给地铁的安全运营造成了严重的影响。加强车辆标准的管理，是提高地铁运营的安全可靠性，实现地铁经济价值的有效举措，这也是我国地铁事业发展的关键。地铁车辆产品生产企业应把握我国城市化进程趋势，积极采取措施，不断提高地铁车辆品质量管理水平，不断提高自身管理水平，促进自身更好、更快地发展，为社会提供性能优良、功能强大的地铁车辆产品。
1 地铁车辆类型及系统构成
相对而言常规钢轮钢轨制式车辆技术较为成熟，被广泛应用在诸多城市地铁交通线路中。功能地铁车辆产品构成复杂，由诸多子系统构成，包括广播和乘客信息系统、客室照明系统、通风及空调系统、列车诊断和控制系统、辅助电源系统、牵引及制动系统、车门系统、转向架等。
地铁车辆的管理主要基于列车的运行状况管理、列车设备检修等，这些工作的标准化开展，是列车安全运行的关键。地铁车辆的维护管理是一项复杂而细致的工作，因而标准化该项管理，是地铁安全运营的关键。对于地铁车辆的维修主要基于检修、维护、保养三个工作环节。对于地铁的电力系统也是一项关键性的工作，对于电力系统而言，主要基于通信系统、信号系统，以及电力供应系统的管理工作。
2 地铁车辆产品技术要求
不同地铁车辆产品有着不同的技术特点，而且根据不同城市的发展投入运营的地铁车辆产品存在较大区别。但地铁车辆产品正逐渐向高安全性、高可靠性、舒适性、节能化、轻量化方向发展，其对技术的要求主要体现在以下几点。
首先，城市地铁车辆产品具有较大运量，因此，对车辆的安全性要求较高，尤其受运行环境的影响，不仅需要具有较好的防火性能、较小的振动，而且还需产生较小的噪声。其次，地铁车辆产品多运行在封闭的线路上，双向单线运行，具有较高的行车密度，一旦发生故障往往会影响整个系统的正常运转，因此，要求地铁车辆产品具有较高的可靠性，并且部分重要部件需进行冗余设计，以确保发生意外时仍能较好地运行。最后，车辆主要子系统通过计算机控制，并借助网络技术实现信息播放的分层集中化、实时化、多样化。另外，为更好地适应高密度运营需要，列车控制及信号控制均实现自动化。
3 地铁车辆产品管理提升途径
不同城市发展状况不同，定制的地铁车辆产品存在较大差别，但无论采用何种类型的地铁车辆产品，其对车辆质量及功能的要求均较高，因此，地铁车辆产品生产企业应结合地铁车辆生产实际，积极采取针对性措施，加强生产管理，不断提高地铁车辆产品质量，满足城市飞速发展的需要。
3.1 制定合理的设计方案
众所周知，地铁车辆产品生产是一项投资巨大的生产活动，做好生产设计是整个生产工作的重点，因此，地铁车辆产品生产企业应根据各城市所在地区的地理环境制定合理的设计方案，确保地铁车辆产品设计的合理性与科学性，为生产工作的高效、顺利开展提供依据。首先，地铁车辆产品质量项目开始的初期，应深入了解整个地铁交通系统和车辆子系统之间的关系以及各个影响因素，从整体上对设计工作进行论证与分析，确保设计方案的可行性。其次，明确地铁车辆产品实现的功能以及各功能应用的专业技术，尤其应注重总结以往设计经验，明确各设计环节的重点与难点。最后，在确定设计方案时应综合考虑各方面因素，确保功能完善，为乘客提供更为快捷、方便的服务。同时，还应注重经济投入方面的考虑，确保整个设计、生产工作在预算的范围内。
3.2 做好设计质量的监督
在确定地铁车辆产品设计方案的基础上，组织设计团队召开设计工作联络会，要求各设计人员明确设计工作的流程及要求，尤其准确掌握各设计环节的参数要求。同时，还应做好设计质量监督。一方面，要求设计人员认真详细了解设计方案，明确所负责设计的内容，依据相关规范及确定的方案开展设计工作。设计工作中任何一个内容考虑是否全面，均会给地铁车辆的运营产生不良影响，因此，要求设计人员以高度的责任心对待设计工作，务必做到精益求精。另一方面，设计工作主要负责人应做好设计工作的巡视与监督工作，及时掌握设计工作进度以及设计工作中存在的问题，定期组织设计人员召开设计工作会议，认真研究设计工作中遇到的问题，齐心协力完成设计工作。
3.3 加强生产环节的管理
地铁车辆产品设计完成后，为保证生产质量，地铁车辆产品生产企业应严格依据设计图纸进行生产，为保证生产质量，应认真落实以下工作。首先，严格上岗制度。地铁车辆产品对质量及精度要求较高，对生产人员的专业水平要求较高，因此，应严格上岗制度，聘请具有专业资格的技术人员。同时，做好生产人员岗前考核工作，只有通过考核的技术人员才能持证上岗。其次，完善生产管理制度。地铁车辆产品生产工作内容多，需多部门、多工种技术人员参与，因此，提高生产效率，应制定完善的管理制度，协调不同生产部门之间的工作，尤其应加强对生产人员的监督，实行生产工作责任制，要求谁出问题不仅要其本人负责，而且主要责任人应承担连带责任，切实提高生产人员的觉悟与意识，全身心地投入到生产工作中。最后，加强生产质量检查。相关负责人应采取定期与定期抽查的方式，依据设计图纸认真检查相关部门的生产质量，尤其对于重要元件，应增加检查频率，并注重对元件性能的测试，确保生产元件符合设计要求。
3.4 注重不同环节的调试
地铁车辆产品的正常运行需要各个子系统之间的密切配合，因此，各生产系统完成后还应进行地铁车辆产品调试，应及时掌握系统运行存在的问题，收集各仪器运行参数，为正式投入运行奠定基础。一方面，要求调试技术人员认真分析各系统之间的关联，确保系统终端在不同车厢内均能正常运行，尤其注重对各系统运行中参数测试，判断其是否处于合理范围内，一旦出现问题，应认真分析原因从源头上加以解决。另一方面，通过运行调试，对突发事件的模拟等，掌握地铁车辆运行各项性能，积累一手的资料，为设计、生产工作的优化提供依据。另外，结合调试状况明确地铁车辆产品存在的不足，及时协调相关部门人员加以解决，确保其在舒适度、安全性方面，满足相关规范及设计要求，为其顺利投入运营奠定基础。
4 结语
地铁车辆产品已成为城市交通的重要组成部分，在城市发展中扮演着越来越重要的角色，具有广阔的发展前景，因此，地铁车辆生产企业应充分认识到地铁车辆产品的重要性，在明确城市地铁车辆产品类型的基础上，认真分析不同地铁车辆产品系统构成及技术要求，加强在高新技术上的研究，不断在地铁车辆产品生产需求上突破，尤其应结合自身生产实际，从设计方案、设计质量、生产、调试环节入手，积极采取针对性措施，加强管理确保地铁车辆产品生产质量，圆满完成生产任务，为促进城市经济发展做出應有贡献。
参考文献：
[1]张兰芝，张世汉.建立健全专业性质量管理体系 提升铁路地铁车辆大修质量水平[J].铁道技术监督，2004（10）：20-22.
[2]高薇，宋凌峰，王祝堂.中国客运地铁车辆车体铝型材的深加工[J].轻合金加工技术，2016（1）：1-11.
[3]赵玉雷.城市地铁车辆质量风险管理体系构建与实施[J].科技创新导报，2016（8）：110-111.
[4]黄慧建.地铁交通车辆设计方案与过程管理优化[D].宁波大学，2015.
关键词：地铁车辆；标准化管理；提升途径
城市的健康发展离不开通畅交通环境的支持，尤其随着城市地铁交通在各大城市中不断投入运营，给人们出行带来方便的同时，在促进城市经济的飞速发展中做出了突出贡献。然而，实际中的车辆管理问题，给地铁的安全运营造成了严重的影响。加强车辆标准的管理，是提高地铁运营的安全可靠性，实现地铁经济价值的有效举措，这也是我国地铁事业发展的关键。地铁车辆产品生产企业应把握我国城市化进程趋势，积极采取措施，不断提高地铁车辆品质量管理水平，不断提高自身管理水平，促进自身更好、更快地发展，为社会提供性能优良、功能强大的地铁车辆产品。
1 地铁车辆类型及系统构成
相对而言常规钢轮钢轨制式车辆技术较为成熟，被广泛应用在诸多城市地铁交通线路中。功能地铁车辆产品构成复杂，由诸多子系统构成，包括广播和乘客信息系统、客室照明系统、通风及空调系统、列车诊断和控制系统、辅助电源系统、牵引及制动系统、车门系统、转向架等。
地铁车辆的管理主要基于列车的运行状况管理、列车设备检修等，这些工作的标准化开展，是列车安全运行的关键。地铁车辆的维护管理是一项复杂而细致的工作，因而标准化该项管理，是地铁安全运营的关键。对于地铁车辆的维修主要基于检修、维护、保养三个工作环节。对于地铁的电力系统也是一项关键性的工作，对于电力系统而言，主要基于通信系统、信号系统，以及电力供应系统的管理工作。
2 地铁车辆产品技术要求
不同地铁车辆产品有着不同的技术特点，而且根据不同城市的发展投入运营的地铁车辆产品存在较大区别。但地铁车辆产品正逐渐向高安全性、高可靠性、舒适性、节能化、轻量化方向发展，其对技术的要求主要体现在以下几点。
首先，城市地铁车辆产品具有较大运量，因此，对车辆的安全性要求较高，尤其受运行环境的影响，不仅需要具有较好的防火性能、较小的振动，而且还需产生较小的噪声。其次，地铁车辆产品多运行在封闭的线路上，双向单线运行，具有较高的行车密度，一旦发生故障往往会影响整个系统的正常运转，因此，要求地铁车辆产品具有较高的可靠性，并且部分重要部件需进行冗余设计，以确保发生意外时仍能较好地运行。最后，车辆主要子系统通过计算机控制，并借助网络技术实现信息播放的分层集中化、实时化、多样化。另外，为更好地适应高密度运营需要，列车控制及信号控制均实现自动化。
3 地铁车辆产品管理提升途径
不同城市发展状况不同，定制的地铁车辆产品存在较大差别，但无论采用何种类型的地铁车辆产品，其对车辆质量及功能的要求均较高，因此，地铁车辆产品生产企业应结合地铁车辆生产实际，积极采取针对性措施，加强生产管理，不断提高地铁车辆产品质量，满足城市飞速发展的需要。
3.1 制定合理的设计方案
众所周知，地铁车辆产品生产是一项投资巨大的生产活动，做好生产设计是整个生产工作的重点，因此，地铁车辆产品生产企业应根据各城市所在地区的地理环境制定合理的设计方案，确保地铁车辆产品设计的合理性与科学性，为生产工作的高效、顺利开展提供依据。首先，地铁车辆产品质量项目开始的初期，应深入了解整个地铁交通系统和车辆子系统之间的关系以及各个影响因素，从整体上对设计工作进行论证与分析，确保设计方案的可行性。其次，明确地铁车辆产品实现的功能以及各功能应用的专业技术，尤其应注重总结以往设计经验，明确各设计环节的重点与难点。最后，在确定设计方案时应综合考虑各方面因素，确保功能完善，为乘客提供更为快捷、方便的服务。同时，还应注重经济投入方面的考虑，确保整个设计、生产工作在预算的范围内。
3.2 做好设计质量的监督
在确定地铁车辆产品设计方案的基础上，组织设计团队召开设计工作联络会，要求各设计人员明确设计工作的流程及要求，尤其准确掌握各设计环节的参数要求。同时，还应做好设计质量监督。一方面，要求设计人员认真详细了解设计方案，明确所负责设计的内容，依据相关规范及确定的方案开展设计工作。设计工作中任何一个内容考虑是否全面，均会给地铁车辆的运营产生不良影响，因此，要求设计人员以高度的责任心对待设计工作，务必做到精益求精。另一方面，设计工作主要负责人应做好设计工作的巡视与监督工作，及时掌握设计工作进度以及设计工作中存在的问题，定期组织设计人员召开设计工作会议，认真研究设计工作中遇到的问题，齐心协力完成设计工作。
3.3 加强生产环节的管理
地铁车辆产品设计完成后，为保证生产质量，地铁车辆产品生产企业应严格依据设计图纸进行生产，为保证生产质量，应认真落实以下工作。首先，严格上岗制度。地铁车辆产品对质量及精度要求较高，对生产人员的专业水平要求较高，因此，应严格上岗制度，聘请具有专业资格的技术人员。同时，做好生产人员岗前考核工作，只有通过考核的技术人员才能持证上岗。其次，完善生产管理制度。地铁车辆产品生产工作内容多，需多部门、多工种技术人员参与，因此，提高生产效率，应制定完善的管理制度，协调不同生产部门之间的工作，尤其应加强对生产人员的监督，实行生产工作责任制，要求谁出问题不仅要其本人负责，而且主要责任人应承担连带责任，切实提高生产人员的觉悟与意识，全身心地投入到生产工作中。最后，加强生产质量检查。相关负责人应采取定期与定期抽查的方式，依据设计图纸认真检查相关部门的生产质量，尤其对于重要元件，应增加检查频率，并注重对元件性能的测试，确保生产元件符合设计要求。
3.4 注重不同环节的调试
地铁车辆产品的正常运行需要各个子系统之间的密切配合，因此，各生产系统完成后还应进行地铁车辆产品调试，应及时掌握系统运行存在的问题，收集各仪器运行参数，为正式投入运行奠定基础。一方面，要求调试技术人员认真分析各系统之间的关联，确保系统终端在不同车厢内均能正常运行，尤其注重对各系统运行中参数测试，判断其是否处于合理范围内，一旦出现问题，应认真分析原因从源头上加以解决。另一方面，通过运行调试，对突发事件的模拟等，掌握地铁车辆运行各项性能，积累一手的资料，为设计、生产工作的优化提供依据。另外，结合调试状况明确地铁车辆产品存在的不足，及时协调相关部门人员加以解决，确保其在舒适度、安全性方面，满足相关规范及设计要求，为其顺利投入运营奠定基础。
4 结语
地铁车辆产品已成为城市交通的重要组成部分，在城市发展中扮演着越来越重要的角色，具有广阔的发展前景，因此，地铁车辆生产企业应充分认识到地铁车辆产品的重要性，在明确城市地铁车辆产品类型的基础上，认真分析不同地铁车辆产品系统构成及技术要求，加强在高新技术上的研究，不断在地铁车辆产品生产需求上突破，尤其应结合自身生产实际，从设计方案、设计质量、生产、调试环节入手，积极采取针对性措施，加强管理确保地铁车辆产品生产质量，圆满完成生产任务，为促进城市经济发展做出應有贡献。
参考文献：
[1]张兰芝，张世汉.建立健全专业性质量管理体系 提升铁路地铁车辆大修质量水平[J].铁道技术监督，2004（10）：20-22.
[2]高薇，宋凌峰，王祝堂.中国客运地铁车辆车体铝型材的深加工[J].轻合金加工技术，2016（1）：1-11.
[3]赵玉雷.城市地铁车辆质量风险管理体系构建与实施[J].科技创新导报，2016（8）：110-111.
[4]黄慧建.地铁交通车辆设计方案与过程管理优化[D].宁波大学，2015.