世界历史上那些失败的军事发明

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  军事发明的目的是更好地完成战斗任务或提高军事实力。不过,历史上也有一些军事发明压根儿就没起到任何作用……

第一位 飞行航母




  1933年,两艘显赫的飞艇——美国海军的“阿克伦”号和“梅肯”号遇到了大气湍流而坠毁。“阿克伦”号是1931年由胡佛总统的夫人命名的。1933年4月4日,它已飞行74次,在空中的累积时间达到1700小时。这天它在新泽西州海岸外遇上了猛烈的风暴,艇身破碎,坠入了大西洋。“梅肯”号是一艘空中航空母舰,载有4架寇蒂斯的F9C-2“雀鹰”侦察机。失事时,它位于加利福尼亚海岸外,正飞向蒙特利以南的斯珀角,并且刚刚回收了最后一架飞机。一阵狂风突然袭来,飞艇剧烈翻滚,十字尾翼垂直脱落,划破了3只氦气袋。经过40分钟的挣扎,最终坠入了大海。这两艘耗资巨大的飞艇还没发挥出它们的作战威力就消失了。

第二位 动力机翼战斗机




  “二战”期间,德国人试图研制动力机翼垂直起降战斗机。这种战斗机尾部竖立,机身上有一个可旋转的环状物,环状物上安装了3个薄机翼,翼尖则装有喷气发动机。当发动机开始工作时,它能像直升机一样垂直起飞,而且是高速平飞。但德国人很快发现这种战斗机毫无用处,因为螺旋桨与发动机绑在一起很难着陆。

第三位 沙皇战车




  沙皇战车也被称为“蝙蝠战车”,因为它的外形就像是一个倒挂着的蝙蝠。1917年8月,首辆样车在御前示范时,因为行驶中后轮过不了障碍物而被当场否决。缺乏机动性的沙皇战车简直就是敌方炮火的“活靶子”。而这唯一一台沙皇战车还没上战场,就被送到废铁回收场去了。

第四位 摩托车大炮




  这是20世纪50年代法国人在越南使用的大炮,为摩托车和大炮的组合。因为当时法国缺乏资金,不能提供更先进的武器,无奈只能“就地取材”。它主要供伞兵使用。但是,可以肯定,这种车的防护性能很差,火炮的再装填也成问题,所以在战争中起到的作用也非常有限。

第五位 独轮坦克




  这种独轮坦克是20世纪30年代德国人发明的。它外观呈诡异的飞碟状,不过这个“飞碟”是竖起来的,轮子就是坦克本身,侧后方的两个辅助轮负责保持行驶平衡。其实这种独轮坦克的概念早在第一次世界大战之前就已经有了,可见人们的想象力之丰富。只不过由于当时技术条件的限制,并没有生产出样车。

第六位 螺旋推进车辆




  苏联发明这种车辆是为了应对其多变的地形和恶劣的气候。这种车不用轮子也不用履带,它使用两个螺旋形的推进装置,这使得它能够跨越一般车辆难以跨越的雪地、沼泽甚至湖泊,却走不了平坦的路面,此外,它太笨重行进过于缓慢,还非常耗油。

第七位 自动步行机器人




  步行机器人似乎只有在电影里面才会出现,但这个四足机器人确实出现过。它于1968年进行测试,但遗憾的是这种步行机器人没有被投入生产,原型可在美国弗吉尼亚州交通博物馆看到。这个机器重约1361千克,最高行进速度只能达到约8千米/小时。

第八位 帕克爾转膛枪




  如果去中国人民革命军事博物馆,你会发现有一件相貌独特的兵器孤独地站在近代馆中。它给参观者的第一印象,就是犹如一支架在三脚架上的巨大转轮手枪。它就是被人们遗忘的帕克尔转膛枪。帕克尔枪是有实物并有文献记载的最早的转膛类武器,是由英国律师詹姆斯·帕克尔于18世纪初发明的。其口径为38毫米,枪管长约900毫米,射速为9发/分钟。

第九位 “戴高乐”号航母




  1986年2月,法国将计划研制的中型核动力航空母舰命名为“夏尔·戴高乐”号。它是除了美国航母之外唯一一艘核动力航母。法国人把“戴高乐”号看作法兰西的骄傲,希望它能担起欧洲防务的重任,发挥“欧洲旗舰”的作用。然而,“戴高乐”号的高成本让法国人难以承受,整个项目最终花费高达712亿法郎(约872亿元人民币),比原预算高出10%,而且“戴高乐”号航速慢的技术问题也始终没有解决,令法国海军心焦。
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