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摘要：软土地基，实质上就是强度偏低但压缩量却处于较高水平的软土层，并且软土内含有大量黏土、粉土等微小颗粒。鉴于软土地基强度差、沉降量偏大以及长期难以达到稳定状态的现实状况，成为了市政路桥工程施工建设中的难点，若不能有效处理，则不仅会降低工程建设质量，还可能引起安全事故。故而，在路桥工程施工中为了能有效应用软土地基，施工方要参照工程现场与路桥工程特征，选择相应的技术方法去处理软土地基，改善软土地基的性能，确保路桥施工活动安全、有序推进。基于此，本文详细分析了软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的运用措施。
关键词：软土地基处理技术;市政路桥;工程施工;运用
引言
软土地基的处理问题是施工难题，是整个施工工程中最重要的环节。因此，在处理软土地基问题上相关企业可以吸取并借鉴国内外各种优秀的处理经验以及技术，依据其性能和工程的相应要求去进行分析和总结，并按照地基特征去选择技术和措施，在高效处理软土地基问题的基础上，能担保市政路桥的工程使用寿命以及安全性。
1软土地基的特征
1.1沉降量偏大
软土内有较多的天然水且其透水性偏低，既往有研究指出，软土地基内天然水的含量为50%～70%，在南方部分地区含水量甚至高达200%。伴随土层内含水量的增加，其松软度也会随之提高，且也会呈现出软土流变性与不均匀性等病害，降低地基的承载能力。在工程现实应用阶段，在结构或构件内力及变形的外力等诸多因素的作用下，会导致压力偏大，工程项目时刻面临着沉降甚至塌陷的风险，沉降问题若得不到有效控制，一方面会增加后续施工作业难度，另一方面也会逐渐出现不规则沉降。
1.2高压缩性
由于软土地的孔隙大多大于1，且具有含水量大的特点。从而发生了对物体容积上的承载力较小的问题，而且土中含有大量的有机物质微生物和可燃物等大量气体，因此具有压缩性高的特点，且具有较强的不稳定性。待在同一作用下，软土的可塑性值越大压缩性越高。
1.3承载力不够
受软土地基内天然水含量较高及压缩性偏强特性的影响，造成地基自体承受荷载的能力也随之跌落，这样一来当承载量过大时，则会对软土地基形成强制性的压缩作用，对地基结构完整性造成一定损伤，以致在较大范围内发生沉降现象。剖析既往多起路桥工程安全事故的成因，承载力不够是主要原因之一[1]。
2路桥工程中软土地基处理技术的应用
2.1换法处理技术
软土置换地基的处理技术的实质就是将原来的软土进行挖出，在力学性较好的涂料作用下进行换填。从根本意义上提升地基土层的基本性能，从而提升路桥工程建设的稳定性和坚固性。在对土层进行填充施工时，应提前计算处置换图层的透水性问题，密实度问题和含水量等问题，计算出实际参数进行保存。此目的是为了保证换填的土料能够达到施工规定。在进行较小的软土地基面基建设时，要合理的利用挖掘机技术。将软土大部分挖出并选用合适的碎石进行填充。在整个过程中，挖掘机的任务就是配合填平。在检验平整后，使用震动压路机进行耗时碾压，碾压的次数可以根据实地厚度和深度决定。完成整个流程后，监理工程师要进行工程检验。在整个路基填筑施工中，首先要在路基的两侧使用大块片石进行修建，保证边坡的密实度。每一层填筑施工都要做好随时填充、抚平和碾压工作。
2.2粉喷桩技术
这是经常用于处理软土地基的技术类型，特别是在处理稳定性偏差的地基方面表現出良好效能。具体实践中采用机械设备钻孔，而后在一定压力作用下将固化剂压进地基内，固化剂与水相互作用并发生一定的化学反应，接触方式降低软土地基内的含水量，发挥固结软土地基的作用。施工阶段水泥、石灰是常用的固化剂，相比之下水泥作为主要原料的应用率相对较高。在开工前需认真勘察工程地质条件，真实记录原地高程数据及土工试验相关信息等，以此为基础规划设计粉喷桩位。现实运用中也要关注参数比这一指标，其对应的标准是桩强度，结合工程实际状况合理调整参数比，有益于提升成桩的稳定性。为确保粉喷桩有较强的流动性，在具体施工阶段可以掺入适量石膏或硫酸钠等材料，还有助于改善固化效果。隐形粉喷桩形成后，将会提高地基的承载能力，确保后期施工作业顺利推进，可以通过铺设粘性土及砂土垫层，使地基平整度与安稳性更能符合设计要求。在现实施工中，要精准控制钻机下钻深度与喷粉高程等指标，借此方式使桩体长度达标[2]。
2.3注浆处理技术
在道路桥梁的软土地基建设中，可以合理利用胶结法进行建设。胶结法的实质就是将水泥砂浆以及石灰等物质进行充分搅拌，来增强道路桥梁的加固作用。并形成负荷道路，提高道路桥梁的整体承载力和负荷力，减少道路桥梁发生沉降的概率。该方法的使用又进一步提升了注浆法的效率。注浆法是利用压力原理，将水泥等化学浆液注入地基中。从而提升软土地的承载能力，达到高效的防止渗漏的作用。高压喷射注浆法的实质就是将具有特殊喷嘴喷浆管深入到指定土层的位置，将管喷射出的大量泥浆通过光高压的形式，进行泥浆旋转并充入土体。这种方式的使用可以降低砂土液化和基地隆起的问题发生，提升软土地基的整体抗压能力与承载能力，从而减少桥梁道路因沉降而发生的建筑问题。
结束语
软土地基是当下影响市政路桥工程施工质量的主要因素之一，故而必须处理好软土地基，进而确保路桥施工安全、有效推进。在具体实践中，施工方要认真勘测现场作业条件，以最严谨的态度分析软土地基特征、性质等，在此基础上选择适宜的处理工艺，并加强各工序的质量控制，确保工艺应用效果符合软土地基的加固要求，辅助提升路桥工程基础结构的安稳性。
参考文献
[1]倪洪将.试论软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用[J].居舍，2019（36）：76+79.
[2]钟超文.试论软土地基处理技术在市政路桥工程施工中应用[J].低碳世界，2019，9（09）：303-304.
关键词：软土地基处理技术;市政路桥;工程施工;运用
引言
软土地基的处理问题是施工难题，是整个施工工程中最重要的环节。因此，在处理软土地基问题上相关企业可以吸取并借鉴国内外各种优秀的处理经验以及技术，依据其性能和工程的相应要求去进行分析和总结，并按照地基特征去选择技术和措施，在高效处理软土地基问题的基础上，能担保市政路桥的工程使用寿命以及安全性。
1软土地基的特征
1.1沉降量偏大
软土内有较多的天然水且其透水性偏低，既往有研究指出，软土地基内天然水的含量为50%～70%，在南方部分地区含水量甚至高达200%。伴随土层内含水量的增加，其松软度也会随之提高，且也会呈现出软土流变性与不均匀性等病害，降低地基的承载能力。在工程现实应用阶段，在结构或构件内力及变形的外力等诸多因素的作用下，会导致压力偏大，工程项目时刻面临着沉降甚至塌陷的风险，沉降问题若得不到有效控制，一方面会增加后续施工作业难度，另一方面也会逐渐出现不规则沉降。
1.2高压缩性
由于软土地的孔隙大多大于1，且具有含水量大的特点。从而发生了对物体容积上的承载力较小的问题，而且土中含有大量的有机物质微生物和可燃物等大量气体，因此具有压缩性高的特点，且具有较强的不稳定性。待在同一作用下，软土的可塑性值越大压缩性越高。
1.3承载力不够
受软土地基内天然水含量较高及压缩性偏强特性的影响，造成地基自体承受荷载的能力也随之跌落，这样一来当承载量过大时，则会对软土地基形成强制性的压缩作用，对地基结构完整性造成一定损伤，以致在较大范围内发生沉降现象。剖析既往多起路桥工程安全事故的成因，承载力不够是主要原因之一[1]。
2路桥工程中软土地基处理技术的应用
2.1换法处理技术
软土置换地基的处理技术的实质就是将原来的软土进行挖出，在力学性较好的涂料作用下进行换填。从根本意义上提升地基土层的基本性能，从而提升路桥工程建设的稳定性和坚固性。在对土层进行填充施工时，应提前计算处置换图层的透水性问题，密实度问题和含水量等问题，计算出实际参数进行保存。此目的是为了保证换填的土料能够达到施工规定。在进行较小的软土地基面基建设时，要合理的利用挖掘机技术。将软土大部分挖出并选用合适的碎石进行填充。在整个过程中，挖掘机的任务就是配合填平。在检验平整后，使用震动压路机进行耗时碾压，碾压的次数可以根据实地厚度和深度决定。完成整个流程后，监理工程师要进行工程检验。在整个路基填筑施工中，首先要在路基的两侧使用大块片石进行修建，保证边坡的密实度。每一层填筑施工都要做好随时填充、抚平和碾压工作。
2.2粉喷桩技术
这是经常用于处理软土地基的技术类型，特别是在处理稳定性偏差的地基方面表現出良好效能。具体实践中采用机械设备钻孔，而后在一定压力作用下将固化剂压进地基内，固化剂与水相互作用并发生一定的化学反应，接触方式降低软土地基内的含水量，发挥固结软土地基的作用。施工阶段水泥、石灰是常用的固化剂，相比之下水泥作为主要原料的应用率相对较高。在开工前需认真勘察工程地质条件，真实记录原地高程数据及土工试验相关信息等，以此为基础规划设计粉喷桩位。现实运用中也要关注参数比这一指标，其对应的标准是桩强度，结合工程实际状况合理调整参数比，有益于提升成桩的稳定性。为确保粉喷桩有较强的流动性，在具体施工阶段可以掺入适量石膏或硫酸钠等材料，还有助于改善固化效果。隐形粉喷桩形成后，将会提高地基的承载能力，确保后期施工作业顺利推进，可以通过铺设粘性土及砂土垫层，使地基平整度与安稳性更能符合设计要求。在现实施工中，要精准控制钻机下钻深度与喷粉高程等指标，借此方式使桩体长度达标[2]。
2.3注浆处理技术
在道路桥梁的软土地基建设中，可以合理利用胶结法进行建设。胶结法的实质就是将水泥砂浆以及石灰等物质进行充分搅拌，来增强道路桥梁的加固作用。并形成负荷道路，提高道路桥梁的整体承载力和负荷力，减少道路桥梁发生沉降的概率。该方法的使用又进一步提升了注浆法的效率。注浆法是利用压力原理，将水泥等化学浆液注入地基中。从而提升软土地的承载能力，达到高效的防止渗漏的作用。高压喷射注浆法的实质就是将具有特殊喷嘴喷浆管深入到指定土层的位置，将管喷射出的大量泥浆通过光高压的形式，进行泥浆旋转并充入土体。这种方式的使用可以降低砂土液化和基地隆起的问题发生，提升软土地基的整体抗压能力与承载能力，从而减少桥梁道路因沉降而发生的建筑问题。
结束语
软土地基是当下影响市政路桥工程施工质量的主要因素之一，故而必须处理好软土地基，进而确保路桥施工安全、有效推进。在具体实践中，施工方要认真勘测现场作业条件，以最严谨的态度分析软土地基特征、性质等，在此基础上选择适宜的处理工艺，并加强各工序的质量控制，确保工艺应用效果符合软土地基的加固要求，辅助提升路桥工程基础结构的安稳性。
参考文献
[1]倪洪将.试论软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用[J].居舍，2019（36）：76+79.
[2]钟超文.试论软土地基处理技术在市政路桥工程施工中应用[J].低碳世界，2019，9（09）：303-304.