基于某车型的平顺性冲击强度优化设计

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文章基于某车型的动力学仿真模型,利用DFSS方法,对整车冲击强度的影响因素进行了敏感度分析,并找出敏感因子,确定了车辆平顺性能提升的优化方案,为后续车辆平顺性能优化提供了借鉴。
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