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考虑到交通运输网络的可靠性因素以及拓扑结构的稳定性因素，引入网络连通可靠性和网络结构熵的概念，分别将其改进为系统的优化目标，建立了基于连通可靠性和网络结构熵的多目标离散网络设计模型，并设计了交叉熵算法来求解该问题．通过优化计算，算例结果表明系统的优化目标是可行的并能够较好的改善网络拓扑结构功能．