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为了研究山区公路弯道处小型车自然行驶状态的比功率分布特征,选取福州市森林公园至鼓岭道路的六个弯道为研究对象,利用无人机拍摄车辆上下行的视频资料,通过Tracker采集小型车的行驶数据,得到小型车不同平均行程速度区间下的机动车比功率(VSP)分布;使用Getdata量化车辆在不同断面位置的VSP变化趋势,分析车辆上下行时VSP平均变化情况;使用matlab建立平均行程速度、断面位置和VSP的三维模型,根据模型得到不同平均行程速度下VSP曲线.结果表明:小型车在不同弯道不同行程速度下的VSP分布均接近正态分布