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在传统的汽车钢板弹簧悬架系统与转向系统干涉量校核方法的基础上,提出以"两点法"来确定转向垂臂位置的方法;并根据转向垂臂运动轨迹,以Matlab软件为计算平台,开发精确确定客车转向垂臂位置的应用软件;同时利用多体动力学软件ADAMS/CAR建立仿真模型,验证"两点法"的正确性。
汽车转向干涉校核的快速实现
【摘 要】
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在传统的汽车钢板弹簧悬架系统与转向系统干涉量校核方法的基础上,提出以"两点法"来确定转向垂臂位置的方法;并根据转向垂臂运动轨迹,以Matlab软件为计算平台,开发精确确定客
【机 构】
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扬州亚星客车股份有限公司,扬州大学
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2009年05期
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