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高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型
高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型
来源 :车辆与动力技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hlf00852
【摘 要】
:
提出了高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型,并针对一台156FM发动机,在运用该模型进行传动机构的计算研究基础上,对活塞与气门的最小碰撞间隙进行了计算与实验的对比分析.
【作 者】
:
林建生
刘宁
张建昭
【机 构】
:
天津大学机械工程学院,天津大学内燃机研究所
【出 处】
:
车辆与动力技术
【发表日期】
:
2003年2期
【关键词】
:
高速汽油机
空间凸轮传动机构
数学模型
配气机构
内燃机
transmission mechanism of dimensional cam
mathemati
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提出了高速汽油机空间凸轮传动机构的数学模型,并针对一台156FM发动机,在运用该模型进行传动机构的计算研究基础上,对活塞与气门的最小碰撞间隙进行了计算与实验的对比分析.结果表明,该模型较精确地描述了空间凸轮机构的传动规律,将成为对具有此种凸轮机构的内燃机进行配气系统改进的实用工具.
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