【摘 要】
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近年来共享经济的蓬勃发展及其技术基础为城市交通生态系统带来了新的机遇。共享单车系统的成功实施一定程度上缓解了交通拥堵,空气污染,能源缺乏和人类健康恶化等城市问题。以往的研究主要集中在基于固定租赁站系统的公共自行车利用状况。然而无桩的共享单车利用的时空模式可能与具有固定租赁站的传统活动模式完全不同,目前对于无桩的共享单车的研究侧重于分析共享单车的活动强度及其空间分布,对于不同空间内对共享单车使用的需
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近年来共享经济的蓬勃发展及其技术基础为城市交通生态系统带来了新的机遇。共享单车系统的成功实施一定程度上缓解了交通拥堵,空气污染,能源缺乏和人类健康恶化等城市问题。以往的研究主要集中在基于固定租赁站系统的公共自行车利用状况。然而无桩的共享单车利用的时空模式可能与具有固定租赁站的传统活动模式完全不同,目前对于无桩的共享单车的研究侧重于分析共享单车的活动强度及其空间分布,对于不同空间内对共享单车使用的需求随时间
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