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在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的重要性,并以武汉市鲁巷站为例,系统全面地提出大型公交停靠站优化设计的思想.
大型公交停靠站优化设计研究
【摘 要】
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在现今公交优先的大环境下,国内城市公交服务水平普遍不高,公交车辆在停靠站的延误是一个较大的症结.从分析公交服务水平的不利因素出发,论述了公交停靠站优化设计的重要性,
【机 构】
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华中科技大学
【出 处】
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华中科技大学学报(城市科学版)
【发表日期】
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2006年z2期
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