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设计了6种不同油槽结构形式的保持架方案，并利用ANSYS软件对这6种保持架结构与现役保持架结构进行了应力对比分析，同时，研究了不同窗梁下凹深度对窗孔拉伸疲劳寿命的影响，为保持架的优化设计提供了依据。
客车轴承保持架结构优化设计研究
【摘 要】
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设计了6种不同油槽结构形式的保持架方案，并利用ANSYS软件对这6种保持架结构与现役保持架结构进行了应力对比分析，同时，研究了不同窗梁下凹深度对窗孔拉伸疲劳寿命的影响，为保持
【机 构】
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青岛四方车辆研究所有限公司技术研究部,上海交通大学机械与动力工程学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2012年12期
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