防跳装置相关论文
重点阐述安装防跳回路在工厂安全供电中的重要性,对其检验方法、原理进行阐述,并总结了在实际应用当中遇到的问题,所采取的措施.......
ＤＫＧ－Ⅱ型道岔尖轨可调式联接杆及弹性防跳装置，显示了通用互换、不占轨枕空间、加强转辙框架刚度、控制尖轨跳动、成本低、效益高等优点......
哈尔滨机务段“朱德号”机车组是我国最早以领袖名字命名的机车组之一,辉煌七十载,圆满完成了不同时期的运输生产任务。机车组于20......
JYN_2—10型与GFC—10A型手车式高压开关柜内的SN10—10少油断路器或真空断路器保护二次接线方案图中均设置防跳装置。那末,什么......
探讨了12kV高压金属封闭开关设备（以下简称开关柜）设计中关于绝缘距离、爬电距离、五防联锁功能、防跳装置、防护等级、动稳定和温升......
通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析，得出其失效的原因；根据三杆机构直立不稳定原理，对车钩防跳锁组件进行了结构改造，设计出三连件......
随着铁路第6次大提速和大列重载列车的开行，13号上作用式车钩自动分离现象越来越严重。为此，铁道部从2005年开始对装用13号上作用车......
长期以来,车钩自然分离问题一直困扰着行车部门,特别是铁路提速和重载列车的开行,愈发暴露出货车用13号和13A型上作用式车钩连接的......
通过对断路器发生“跳跃”现象所产生严重危害的叙述,说明防跳装置做为继电保护的辅助保护在二次系统中的重要作用,并结合日常的检......
ＤＫＧ－Ⅱ型道岔尖轨可调式联接杆及弹性防跳装置，显示了通用互换。不占轨枕空间、加强转辙框架刚度、控制尖轨跳动、成本低效益高等优点。......
本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析，得出了今后在生产和使用13号上作用式车钩防跳装置过程中需要......
分析了15号车钩在运用中出现车钩分离故障的原因，在不改变15号车钩原有结构设计和外形尺寸的前提下，提出了对车钩附加防跳装置的改进......
该文介绍了一起运行电站中常见的断路器“跳跃”事故,从断路器液压碟簧机构的角度给予分析和试验论证,最后得出结论:液压机构油压......
通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能......
<正> 所谓车钩的防跳性能,就是列车在运行中发生横向摆动、纵向拉伸、压缩以及由于线路的不平引起的垂直振动的情况下,防跳部分具......
本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析,并结合两次事故的调查,得出了今后在生产和使用13号上作用式......
南昆线自1997年11月30日正式开通以来,车钩分离故障频繁,严重干扰了运输秩序和列车运行安全.据统计南宁南车辆段管辖的南宁南至威......
目前我国由于铁道车辆车钩的固有设计的缺陷,在运用中因为线路质量问题引起机车车辆相互震动造成车钩解锁导致机车车辆分离,带来很......
