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空军政委邓昌友上将在接见5701工厂干部职工时说：“你们和灾区人民心连心、共命运，用你们英勇、顽强、连续作战、不怕疲劳的精神和实际行动体现了对党的大忠，对国家的大爱，对人民的大孝。”
为了确保灾区上空的“吉祥鸟”展翅飞翔，5701厂干部职工用满腔赤诚谱写了航修人抗震救灾的动人篇章。
“坚决完成直升机的保障任务！”
“保障好空军和陆航的直升机，是我们工厂抗震救灾最紧迫的任务！”
作为全军唯一直升机修理基地的5701工厂，大地震发生后，党委迅速启动应急机制，成立了以厂长王会、党委书记郑殿文为总指挥的抗震救灾指挥中心，担负起了自救和保障部队抗震救灾的双重任务。
“坚决完成直升机的保障任务，保证随叫随到！”地震灾害发生后，各30人的应急抢修分队和技术支援小组迅速集结，成为航修系统快速反应的“110”。他们的任务明确而艰巨：保障抗震救灾直升机的完好，确保成都、彭山、邛崃的空军、陆航直升机的飞行安全。
震后不到两小时，主管生产的副厂长刘冀川接到空军某部焦急的电话：“请工厂务必火速将送来的某型直升机灭火瓶修好，保证第二天一早执行任务。”
当晚7点钟，他们将迅速抢修好的灭火瓶交到了部队手中。
13日上午，为腾空停机坪，保障大批救灾直升机的到来，在滂沱大雨中，工厂紧急组织了100余名职工对停在机场的11架待修待试飞的直升機予以转移。
“一艘保障三军直升机装备良好的航空母舰！”
5月19日，工厂接到紧急指令，陆航某团一架救灾直升机因主减到寿，需立即更换，以便尽快投入抗震救灾中。接到任务后，工厂立即从库存中调出用于生产的主减，并成立了突击队更换主减。
经过连夜突击，21日晚上9时，原本需要4天时间的主减更换任务仅用了30多个小时就保质保量完成，使直升机立即投入了抗震救灾工作。
28日18时40分，5701厂接到陆航机关的紧急通知，要求工厂于次日早晨7时30分务必赶到120公里外的绵阳更换两架被树枝损坏的直升机旋翼，并进行全面的技术检查。
抗震救灾刻不容缓，抢修就是命令。29日凌晨零点10分，他们的抢修方案、外场工作卡、7辆战伤抢修车，两箱重达两吨的旋翼桨叶和一副尾桨、相关器材、工装等全部准备完毕。
天刚蒙蒙亮，18名队员冒着大雨风驰电掣地奔赴绵阳。
神速！第一架直升机旋翼更换仅用了1小时25分。
当两架直升机旋翼更换完毕、抢修任务圆满完成时，陆航机关张拥军参谋称赞道：“5701厂在抗震救灾中执行任务坚决，反应迅速，准备充分，是一艘保障三军直升机装备良好的航空母舰！”
“务必确保在明天早上8点以前完成！”
16日晨8时，迎着第一缕阳光，5架经5701厂和空军某团连续奋战11小时，合作改装的某型专用直升机，在牵引车的带动下，缓缓移出工厂四车间工房，迅即飞上蓝天执行抗震救灾的特殊任务。
15日晚7时空装魏钢部长亲临工厂下达改装命令：“大家首先要确保安全，不能出任何差错，你们只有11个小时的时间，务必确保在明天早上8点以前完成！”
工厂立即行动起来，全力以赴投入到改装工作中！
年近六旬的改装项目负责人、副总工程师罗安国戴着老花镜，专心致志地与陈晶、谢锡海、张志伟等技术员一道绘制图纸……
为了保证直升机座椅的适合性，厂长王会亲自联系了丰田成都分公司。等到丰田成都分公司将座椅拉到工厂的时候，时钟已指向了零点……
为了保证钢管、地毯等物资及时送达，物资处处长史锐带领采购员找了六七家商铺，最终在凌晨3时将所需物资备齐……
经过11个小时的鏖战，当太阳从太平寺机场升起的时候，他们终于在规定时间内出色地完成了5架直升机的改装任务。
魏钢部长检查过后，露出了满意的笑容。
“关键的时候还得靠技术！”
“即刻在某型直升机上加装一个防疫喷洒消毒粉装置，必须在19日中午以前完成！”17日上午刚完成改装任务不到一天，又一项紧迫任务下达了。
消毒防疫，十万火急！工厂深知任务的紧迫和重大。
工厂和空军某研究所在最短时间内组成了加装项目小组。图纸展开，画笔走动，空军某研究所和工厂技术人员进行论证，制定技术标准，确定改装方案，一切在探索中进行。为缩短改装时间，他们又连夜采购了零配件。
连续两个夜晚，工房内灯火通明，30多名职工忙碌的身影，在灯光的映衬下绘成了一幅全力保障抗震救灾的壮丽图画。
经过1小时零5分钟的空中试飞，19日14时40分，首架用于灾区喷洒防疫消毒的直升机加装成功。当日16时，空军许其亮司令员在空装魏钢部长等首长的陪同下，检查了该防疫直升机。当得知加装直升机的工程技术人员和操作人员两个昼夜没合眼时，许司令员亲切地握着他们的手说：“你们辛苦了，关键的时候还得靠技术！”
截至6月2日，5701工厂为空军、陆航、民航直升机应急排除故障60余起，紧急改装直升机7架，为确保灾区上空的“吉祥鸟”展翅飞翔作出了积极贡献。