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为了进一步提高非精密进近安全水平,本文基于对V/S、FPA和Baro-VNAV3种连续下降技术的比较、分析,本着进一步降低飞行员关键飞行阶段工作负荷的安全能力提升原则,提出了使用EFB FPA模式进近计算器解决飞行机组驾驶舱高精度、高强度导航计算困难,推进FPA模式进近在我国普及的方案.
用数字式电子飞行包提高非精密进近安全水平
【摘 要】
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为了进一步提高非精密进近安全水平,本文基于对V/S、FPA和Baro-VNAV3种连续下降技术的比较、分析,本着进一步降低飞行员关键飞行阶段工作负荷的安全能力提升原则,提出了使用EFB FPA模式进近计算器解决飞行机组驾驶舱高精度、高强度导航计算困难,推进FPA模式进近在我国普及的方案.
【机 构】
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山东航空股份有限公司,山东济南250107
【出 处】
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民航学报
【发表日期】
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2021年6期
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