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为增强T型槽干气密封的气膜承载能力及其稳定性，提出一种变深T型槽干气密封端面结构。基于气体润滑理论模型，采用有限单元法求解雷诺方程，在不同操作参数下对比分析变深T型槽与等深T型槽干气密封的工作性能。结果表明：与等深结构相比，变深结构有更好的气膜承载能力和稳定性；尤其在低速低压或高速高压条件下，变深T型槽比等深T型槽具有更高气膜承载能力和稳定性。