摘 要：随着油价的攀升，加油机计量受到关注。燃油加油机计量准确性关系到消费者合法权益，目前国内检定加油机检定采用静态容积法，需要人工读取温度值，存在自动化程度低等缺点。加油起始阶段流量不稳定，通过对加油机显示体积量进行计算分析，说明加油机标准存在的弊端，导致加油量值不统一，研究提出相应解决方法。
关键词：燃油加油机检定;加油贸易结算;准确性
1 燃油加油机计量检定要求
燃油加油机是为机动车添加燃油的液体体积测量系统，使用时显示加油量值必须满足准确性及法制性特点，设计使用等环节应遵守《机动车燃油加油机》相关规定，《非水液体测量系统》提出将测量条件下体积换算为标准条件下体积。要求显示体积量是工况条件下体积量，可能造成加油机不同油温不同产生不同加油量。
1.1加油机结构
容量计量是基础性法制计量工作，关系到医疗卫生等领域许多生产制造企业各项问题。燃油加油机是对使用汽柴油车辆提供油品油液的机器，内部主要由排气管、出油阀等机械部件组成，外部包括流量计、编码器等部分。油泵是燃油加油机液压系统动力源，油气分离器将油泵送来油液实施油气分离;流量计计量油气分离器输送油液;油枪包括枪嘴、自封装置与阀门开关。计数传感器将机械信号转变为脉冲电信号元件，计数感器换成编码器。工作原理是电动机带动燃油通过油泵进入油气分离机，通过泵压使燃油经流量测量变换器进入视油器。
1.2加油机计量检定要求
燃油机按动力类型分为独立式与潜水泵式1。加油机检测技术计量性能包括允许误差等要求。燃油机需要增强油船运输包装适应性。我国燃油加油机采用定量检定方式，燃油测量时检测中保证环境与油品温度不超过10℃。应注意读数确保温度计浸没在燃油中，选用标准金属量器具可以延长燃油机寿命。
2 加油机计量检定问题分析
加油机是车辆加燃油计量主要手段，是油品贸易结算检定计量器具，加油机计量检定出现偏差影响消费者的合法权益。加油机计量检定问题主要包括未严格执行加油机检定规程等。需要分析检定相关影响因素，加油机计量检定结果影响因素主要包括油品温度等。
2.1加油机检定中的问题
国家规定加油机计量检定检测枪口温度，部分检定人员未制定国家标定，主要由于检定人员未按照岗位职责操作，导致加油站经营者合法权益受到侵害。燃油高度等可能造成加油机检定结果不准确。部分加油机检定设备老化，流量计活塞使用中产生摩擦，如不及时修复检定仪器设备会影响使用寿命，无法满足误差值条件。环境问题会影响计量检定结果，加油机与标准金属容器温度环境控制在-25%--55%，温差超过要求燃油体积会发生变化2。加油机油枪与金属器温度相差较大，相对误差变为负偏差会导致加油站经济损失。
2.2加油机检定问题原因
加油机计量失准有多种原因，主要包括检定员产生视觉误差等，使用者对加油机操作不当3;计量装置使用频繁度等影响其准确度。检定中主要问题包括人为因素，设备因素，检定环境问题等。现有效版本加油机国家检定规程规定最大允许误差为±0.3%，接近允许误差值加油机可能到下次检定周期超差。加油机经数控改造出现未安装电磁法等情况，部分燃油机使用时间长等原因导致检定误差超过规程允许要求。加油机检定中需要加油站工作人员配合，检定中不规范操作会影响检定结果准确度。如不同角度读取标准装置显示刻度示值存在偏差。
燃油结算时會对消费者产生很大影响，将加油机检测时在20℃下量器容积值确定为VB=100.00L，目标量器中tB=15℃，VBt=[1+βY（tJ-tB）+ βB（tB-20）]=99.375L，加油机误差为0，换算为20℃下体积为VJ20=100.568L。标准温度同油温间温度差为10℃时，（VJ20-VBt）/（VJ20=1.19%，成品油贸易允许误差的0.5%，表明不能保证成品油计量准确性。
3 燃油机加油量贸易结算准确性保证
燃油加油机是强制检定计量器具，加油时需要具有计量准确性。显示体积量应为工况下体积量，检定环节可保证其准确性，计量量值统一是加油保证贸易公平的基础4。需要保证结果处于允许误差范围内。燃料油以机动车燃料进行应用，需要从标准体积转化为质量进行衡量。燃油加油机检测技术分为通用技术与计量性能要求。
加油机定量加油是通过预设燃油提枪加油，通过关闭控制主阀小流量加油。非定量加油是疾控主板发出开机信号打开控制阀门，将燃油输送给流测量变换器。指示装置将显示最终燃油加油数据，在外观结构合格下，标准装置放置在坚硬平地上，启动加油机定加油量，向标准量器注入所需检定油品。油品注满所定量后关闭油枪。标准装置中气泡消失后读取记录示值，按规程给出计算方式计算示值重复性，需对不同流量检定判断是否合格。
可以通过公式推导找出满足零售计量准确度为0.5%的温度最大允许变化范围，V20=Vt+VtβY（20-t），（V20-Vt）/Vt为标准条件下与工况条件下计量相对误差公式，《非水液体测量系统》规定最大允许误差为±0.5，βY（20-t）=±0.5%.汽油油温范围在t=20±0.05/0.0012=20±4.2（℃），柴油油温范围为t=20±0.05/0.009=20±5.6（℃），不能保证油罐内油液温度在（20±4.2）℃，超出最大允许误差为0.5的概率很大，付油体积量为20℃的标准体积才能达到公平合理。
燃油加油机周期检测是对环境温度变化温差掌控，油品与环境温差不大于10℃，要测量油枪口温度的油温，避免油品经营商利益受损。测量油枪口温度时，油品应由温度计测温段输入，温度计示值不变后计数记录。测量金属量器中的油温时，需要在温度计量系耐油绳子，手持绳子一端将温度计放入金属量器，温度计测量段未露出液面时快速读数。针对加油机检定中的问题，需明确加油℃℃℃机自锁功能。燃油机计量检定要杜绝检测符合标准不再检测情况。适宜在春秋季开展加油机检测，首检中可考虑春秋季检定。硬活塞类流量测量变换器，不可与硬活塞调整方式相同。
结束语：
随着居民生活水平的提高，油气能源与人们生活密切相关，需要定期进行计量检定。随着国外产品技术引入，很多燃油机制造企业融入新技术，燃油机构造方面得到很大改进，很多相关合资企业开展零部件国产化量产工作，由于企业制造工艺等原因造成设计缺陷。加油机计量检定结果受到多种因素的影响，要在检定周期内进行自检，保证加油机计量检定科学性。燃油加油机在计量检定工作会受到多种因素的影响，不仅体现在测定方法等技术层面上，同时也体现在部件管理等管理层面上。伴随加油机设备的完善和新型检定技术的应用，相关检定工作的质量不断提高，对于保障消费者和加油站的权益有着重要意义。工作人员在日常的检定工作中，要及时转变检定观念，针对检定工作中存在的不稳定因素进行控制和把握，同时加强检定经验的积累，为加油机计量检定质量的提高贡献自身的力量。
参考文献：
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[3]张超.关于燃油加油机加油量贸易结算的统一性和准确性问题的探讨[J].计量技术，2014（12）：72-73.
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作者简介：
马浩，（1984.1-），男，湖南省岳阳市人，本科学士，研究方向：计量检定校准。