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文章通过对重型商用车坐姿舒适性仿真的研究，并结合当今较流行的舒适度建模方法，进行了适宜驾驶姿势规律的实验研究。得到以人体姿势变量和汽车设计变量为预测因子的人体不舒适度预测模型，并将模型应用于实际项目的方案分析中。
基于人机工程学的汽车座椅设计研究
【摘 要】
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文章通过对重型商用车坐姿舒适性仿真的研究，并结合当今较流行的舒适度建模方法，进行了适宜驾驶姿势规律的实验研究。得到以人体姿势变量和汽车设计变量为预测因子的人体不舒适
【机 构】
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襄樊学院机械与汽车工程学院
【出 处】
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企业技术开发：下
【发表日期】
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2010年9期
【基金项目】
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寰樊学院大学生科研项目（2009DXS027）
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