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摘要：在油井长期的采油过程中，由于井斜使抽油杆与油管产生偏磨，加上油井井内酸性液体往往造成油管腐蚀和磨损脱落或断裂事故。对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞，难度往往非常大。随着油田开发逐渐进入中后期，油水井作业特别是打捞作业工作量也逐渐增多，本文结合油田区块生产井特点，以普通落物打捞和防砂管柱打捞为例，对油水井打捞技术进行了研究总结，同时对打捞技术的努力方向进行了分析，并且提出了几点建议。（1）采油现状决定了修井作业的难度，作业井井况复杂多变，没有既定的打捞模式，打捞成功与否依据施工井的现状，进行分析、判断，制定出切实可行的打捞方案及采用适当的打捞工具。（2）利用改型的三球打捞器和开窗打捞筒，尤其适用于打捞严重偏磨甚至磨穿的非接箍油管和抽油杆。在现场应用中获得了成功.值得推广应用。
关键词：非常规打捞方式；内捞油管；打捞工具；应用
油田辖区油藏为两断层夹持的扇形构造稠油油藏，具有胶结疏松、油层易出砂、原油物性差、产能低的特点。地层为一套下粗上细正韵律河流相沉积，主要岩性为杂色、灰绿色及少量紫红色泥岩与砂岩呈不等厚互层，以细到中砂为主。从构造顶部到边部，油藏埋深1420-1500m，顶、底部均有较稳定的泥岩隔层。该块构造较为简单，受北、东两条断层夹持，为一扇形单斜断块构造油藏。北断层倾角60°，落差50-90m，东断层倾角60°，落差30-50m，内部无次一级断层发育，油层主要分布在扇形断块的高部位上。根据取芯井岩芯分析结果，岩石矿物主要以石英、长石为主，泥质胶结，胶结类型为接触式、孔隙接触式。平均孔隙度30.2%，平均渗透率2907×10-3um2，粒度中值0.21mm，泥质含量8.1%，具高孔、高渗、胶结疏松的特点。油层主要集中在二砂层组和一砂层组上部，二砂层组21、22层油砂体发育最好，油层厚，分布范围广，连通好，油砂体单层厚度一般4-5m，为该块进行热采的主要层位。
1作业油管打捞难点
在油井修理和复杂打捞作业中，管类落物的打捞占有相当大的比例。通常，对带接箍油管的打捞选用滑块式打捞矛、公锥、接箍捞矛、可退式捞矛、可退可倒扣捞矛或开窗打捞筒等工具；对无接箍油管的打捞选用卡瓦打捞筒、可退式卡瓦打捞筒、母锥等，打捞成功率都很高。然而，对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞，若用卡瓦打捞筒、母锥等进行外捞，油管很容易变形向内卷曲，不能承受载荷；若用滑牙块打捞矛进行内捞，油管很容易胀破、撕裂。这种情况主要发生在斜井中使用管式泵的抽油机井，由于井斜等因素使抽油杆与油管产生偏磨油管对称的两侧而磨成深槽，甚至被磨穿。就存在如上情况。以下就是在两口井打捞中对这儿种打捞工具应用分析。A井由于井口被老乡自套管短节处锯断，下118mm母锥0.55m，探鱼顶深度61.01m，正转30圈造扣打捞，上提油管1.5m，无显示，打捞不成功；后起出检查母锥完好。再下74mm双滑块捞矛1.2m，探鱼顶深度：61.01m，加压5KN打捞，上提油管1.5m，悬重：6KN上至360KN下至240KN打捞成功。活动解卡悬重360KN到240KN，解卡成功。起出中74mm双滑块捞矛1.2m，捞获原井75.9mm平式油管6根，（未见36ram空心杆）。分析空心杆落井，要求起出油管后，打捞空心杆，起出原井油管后，检查泵下部连接节箍断，以下落井，色顶为70mm加长泵节箍。油管有750m弯曲严重。
2油管打捞对策
针对以上情况，认真分析了落色的形状和在井下的特征，分析了常规内捞和外捞工具对于此类落物的弊病。因此改制了三球打捞器，通过合理调整球体之间的间距，试制了一套三球打捞器，其草图如下：
下此时打捞器，成功打捞出空心杆。由于油管自φ70mm加长泵下部节箍公扣断，加长泵以下油管还未捞起。因此在根据现场实际情况，改制φ133m m开窗打捞筒，其草图如下：
加工φ141m m开窗捞筒捞筒。下φ141mm开窗捞筒2.6m，探鱼顶深度：1052.2 6 m，悬重：104↓102 K N，下放油管1.5m，上提油管2.5 m，悬重有变化。起出φ141 m m开窗捞筒2.6 m，捞出全部落鱼。B井因光杆断，落井，起原井φ75.9mm平式油管21根，底部为φ75.9 m m平式油管公扣，其余管柱落井。在总结前次打捞方法的基础上，下φ118mm三球打捞器0.4m，探鱼顶深度：60.58m，下放油管1.5m，上提油管2.8m，悬重10K N，打捞成功。然后起出φ6 2 m m平式油管7根+φ118 mm三球打捞器，带出φ3 6 m m空心杆短节5根+φ3 6 m m空心杆24根，但是到第25根起出2.5m，中部断。后下φ118mm三球打捞器0.4 m探鱼顶深度：260.10m，悬重30↓28KN，继续下放油管1.5 m，上提油管3.0 m，悬重3 5 K N，无显示。起出三球打捞器，捞空。
3结束语
内捞油管很容易涨破撕裂油管，造成作业复杂；外捞油管很容易变形向內卷曲，不能承受载荷。针对这一难题，采取非常规打捞方式，加工了开窗打捞筒和使用三球打捞器，在实践过程中证明，开窗打捞筒和三球打捞器是作业打捞断脱油管、抽油杆最合适的打捞工具，不但提高作业效率，降低作业成本和作业风险，而且为油管断脱打捞积累了经验，提供了一条新思路。
关键词：非常规打捞方式；内捞油管；打捞工具；应用
油田辖区油藏为两断层夹持的扇形构造稠油油藏，具有胶结疏松、油层易出砂、原油物性差、产能低的特点。地层为一套下粗上细正韵律河流相沉积，主要岩性为杂色、灰绿色及少量紫红色泥岩与砂岩呈不等厚互层，以细到中砂为主。从构造顶部到边部，油藏埋深1420-1500m，顶、底部均有较稳定的泥岩隔层。该块构造较为简单，受北、东两条断层夹持，为一扇形单斜断块构造油藏。北断层倾角60°，落差50-90m，东断层倾角60°，落差30-50m，内部无次一级断层发育，油层主要分布在扇形断块的高部位上。根据取芯井岩芯分析结果，岩石矿物主要以石英、长石为主，泥质胶结，胶结类型为接触式、孔隙接触式。平均孔隙度30.2%，平均渗透率2907×10-3um2，粒度中值0.21mm，泥质含量8.1%，具高孔、高渗、胶结疏松的特点。油层主要集中在二砂层组和一砂层组上部，二砂层组21、22层油砂体发育最好，油层厚，分布范围广，连通好，油砂体单层厚度一般4-5m，为该块进行热采的主要层位。
1作业油管打捞难点
在油井修理和复杂打捞作业中，管类落物的打捞占有相当大的比例。通常，对带接箍油管的打捞选用滑块式打捞矛、公锥、接箍捞矛、可退式捞矛、可退可倒扣捞矛或开窗打捞筒等工具；对无接箍油管的打捞选用卡瓦打捞筒、可退式卡瓦打捞筒、母锥等，打捞成功率都很高。然而，对于严重偏磨甚至出现裂缝的无接箍油管的打捞，若用卡瓦打捞筒、母锥等进行外捞，油管很容易变形向内卷曲，不能承受载荷；若用滑牙块打捞矛进行内捞，油管很容易胀破、撕裂。这种情况主要发生在斜井中使用管式泵的抽油机井，由于井斜等因素使抽油杆与油管产生偏磨油管对称的两侧而磨成深槽，甚至被磨穿。就存在如上情况。以下就是在两口井打捞中对这儿种打捞工具应用分析。A井由于井口被老乡自套管短节处锯断，下118mm母锥0.55m，探鱼顶深度61.01m，正转30圈造扣打捞，上提油管1.5m，无显示，打捞不成功；后起出检查母锥完好。再下74mm双滑块捞矛1.2m，探鱼顶深度：61.01m，加压5KN打捞，上提油管1.5m，悬重：6KN上至360KN下至240KN打捞成功。活动解卡悬重360KN到240KN，解卡成功。起出中74mm双滑块捞矛1.2m，捞获原井75.9mm平式油管6根，（未见36ram空心杆）。分析空心杆落井，要求起出油管后，打捞空心杆，起出原井油管后，检查泵下部连接节箍断，以下落井，色顶为70mm加长泵节箍。油管有750m弯曲严重。
2油管打捞对策
针对以上情况，认真分析了落色的形状和在井下的特征，分析了常规内捞和外捞工具对于此类落物的弊病。因此改制了三球打捞器，通过合理调整球体之间的间距，试制了一套三球打捞器，其草图如下：
下此时打捞器，成功打捞出空心杆。由于油管自φ70mm加长泵下部节箍公扣断，加长泵以下油管还未捞起。因此在根据现场实际情况，改制φ133m m开窗打捞筒，其草图如下：
加工φ141m m开窗捞筒捞筒。下φ141mm开窗捞筒2.6m，探鱼顶深度：1052.2 6 m，悬重：104↓102 K N，下放油管1.5m，上提油管2.5 m，悬重有变化。起出φ141 m m开窗捞筒2.6 m，捞出全部落鱼。B井因光杆断，落井，起原井φ75.9mm平式油管21根，底部为φ75.9 m m平式油管公扣，其余管柱落井。在总结前次打捞方法的基础上，下φ118mm三球打捞器0.4m，探鱼顶深度：60.58m，下放油管1.5m，上提油管2.8m，悬重10K N，打捞成功。然后起出φ6 2 m m平式油管7根+φ118 mm三球打捞器，带出φ3 6 m m空心杆短节5根+φ3 6 m m空心杆24根，但是到第25根起出2.5m，中部断。后下φ118mm三球打捞器0.4 m探鱼顶深度：260.10m，悬重30↓28KN，继续下放油管1.5 m，上提油管3.0 m，悬重3 5 K N，无显示。起出三球打捞器，捞空。
3结束语
内捞油管很容易涨破撕裂油管，造成作业复杂；外捞油管很容易变形向內卷曲，不能承受载荷。针对这一难题，采取非常规打捞方式，加工了开窗打捞筒和使用三球打捞器，在实践过程中证明，开窗打捞筒和三球打捞器是作业打捞断脱油管、抽油杆最合适的打捞工具，不但提高作业效率，降低作业成本和作业风险，而且为油管断脱打捞积累了经验，提供了一条新思路。