【摘 要】
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为了避免爬架安装影响铝模K板的整体拆除,提高铝模+爬架安装效率,本文以长城嘉峪苑1-8#楼为例,通过铝模和爬架BIM模型的优化设计、碰撞检查和虚拟施工,对爬架导轨的位置、模块化架体布置和走道板标高进行了优化布置;对爬架支座处的铝模K板由整体型创新为局部可提前拆卸型,安装顺序由组合铝合金模板K板整体拆除创新为K板中间部分拆除后即可安装支座,对铝模外墙柱突出部位转角背楞由“凸”形转角优化为“凹”形转角,保证了爬架与铝模背楞之间的操作间距为350mm,实现了K板的局部拆除即可完成导轨支座的安装,每次铝模+爬架的
【机 构】
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甘肃省长城建设集团有限责任公司,兰州 730099
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为了避免爬架安装影响铝模K板的整体拆除,提高铝模+爬架安装效率,本文以长城嘉峪苑1-8#楼为例,通过铝模和爬架BIM模型的优化设计、碰撞检查和虚拟施工,对爬架导轨的位置、模块化架体布置和走道板标高进行了优化布置;对爬架支座处的铝模K板由整体型创新为局部可提前拆卸型,安装顺序由组合铝合金模板K板整体拆除创新为K板中间部分拆除后即可安装支座,对铝模外墙柱突出部位转角背楞由“凸”形转角优化为“凹”形转角,保证了爬架与铝模背楞之间的操作间距为350mm,实现了K板的局部拆除即可完成导轨支座的安装,每次铝模+爬架的安装效率提高1个工作日,节约成本约11.5余万元,为其它工程提供了良好的借鉴作用.
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