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为了揭示路面层间黏结性能的影响规律，研究了摊铺工艺、混合料类型及结构层厚度对路面层间黏结性能的影响。结果表明：双层摊铺工艺相比传统工艺，层间抗剪强度有显著的提高，且当混合料类型为AC—16＋AC-25和AC16＋AC一20时提升幅度最大，AC—16＋AC-25的组合可提高80％以上，AC-16＋AC-20的组合可提高50％以上；结构层厚度为5cm＋5cm时抗剪强度有一定的提高，但幅度不大。