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溶洞空区坍塌之后造成的地表变形和移动对路基的稳定性影响较大,溶洞空区坍塌之后的路基变形预测一直是难点问题。采用随机介质理论对某公路k21+590~k21+690段岩溶坍塌造成的路基变形进行预测计算,分析了路基存在的风险。采用随机介质理论为溶洞路基坍塌变形预测提供了参考工具。
基于随机介质理论的岩溶路基安全风险评估研究
【摘 要】
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溶洞空区坍塌之后造成的地表变形和移动对路基的稳定性影响较大,溶洞空区坍塌之后的路基变形预测一直是难点问题。采用随机介质理论对某公路k21+590~k21+690段岩溶坍塌造成的
【机 构】
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湖南省道贺高速公路建设开发有限公司
【出 处】
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公路工程
【发表日期】
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2009年04期
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