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摘 要：沥青摊铺施工是公路工程建设的重要组成部分，施工技术水平的高低直接影响到高速公路的性能和铺装的便利性。但是，由于公路建设的沥青路面施工过程经常受到多种因素的影响，容易出现各种病害和问题，因此有必要加强各环节的施工技术管理，优化施工工艺，加强沥青路面的施工管理，加强公路建设的沥青路面施工质量。本文分析了沥青路面在公路工程中的常见病害，并解释了沥青路面施工技术在公路工程中的应用。
关键词：公路;沥青路面;施工技术
0 引言
沥青路面是公路建设的主要形式，沥青路面的施工质量是城市普遍关注的焦点。使用沥青路面施工技术的高速公路施工具有舒适、安全、技术成熟、施工简单的优点，沥青路面施工技术在我国的高速公路建设中得到了广泛的应用和推广。但是，沥青路面施工的技术方面比较复杂，施工质量控制标准也比较高。在实际施工过程中，需要根据施工要求和施工工艺严格控制施工质量。结合实际沥青路面施工的总体特点，有效提高公路建设行业沥青路面的施工水平。
1 公路沥青路面常见病害分析
当前，许多地区的道路工程沥青路面经常遇到诸如下沉，反射裂缝和坑槽等问题。尽管已经特别注意在施工过程中的质量控制，但在一些道路工程沥青路面还是会受到沥青摊铺、沥青原材料、沥青的配合比等因素的影响，造成成品沥青路面的开裂、离析、翻浆等不同程度的损害，这些病害为雨水渗漏提供了便利条件，增加了沥青面层和路基等结构层积水的风险，并被车辆反复碾压直至压碎。在洪水季节或大雨期间，沥青路面会受到大量水的侵害，同时还会受到车辆负载或温度的影响，这些无不在考验着沥青路面的持久性。雨季，雨水聚集在沥青路面和公路集料结构层处，这会产生较大的渗透压力，并且容易剥离沥青路面和路面基层，因此会损害内部集料的粘结力。公路工程沥青路面的使用寿命将受到严重影响。水损害是我国公路沥青路面建设面临的核心内容。有关建设单位要充分了解公路工程沥青路面各种病害的成因，严格控制各个施工环节，优化和改进沥青路面的施工工艺，促进公路工程沥青路面的综合改良，提升路面施工质量。
2 沥青路面施工注意事项
2.1 沥青材料预制配比的控制
在公路工程建设中，沥青路面施工技术的应用和沥青材料的配比对后期工程影响较大。施工必须从两个方面进行控制，在沥青材料的预制中，必须根据材料的生产前温度，材料的混合质量以及材料与材料之间的混合程度进行控制，最小化混合比例质量对材料的影响。此外，在比例控制操作中，施工单位主要采用实验室实验测试方法来检测和分析材料的质量，以防止以后对施工产生不利影响。
2.2 沥青混合料运输时间控制
沥青混合料的运输对道路建设有直接影响。为了保证施工质量，可以从三个方面进行沥青混合料的运输管理。首先，选择合适的区域开始拌和沥青混合料，以避免浪费时间和增加运输过程中的成本。在正常情况下，运输时间和材料施加时间应控制在30分钟以内。其次，在运输过程中，应确保运输材料的温度，以免在温度过低时对沥青材料产生不利影响。最后，沥青混合料在运输过程中应防止粉尘、雨水、污染等外界环境影响混合料质量。
2.3 现场管理
在沥青摊铺操作过程中，对摊铺路面的平整度、厚度、压实度等质量因素，以及外界环境，现场组织，施工协调都有很高的要求，对于提高路面施工质量非常重要。施工完成后的路面清洁，表观验收、质量檢测等都应满足各项要求。另外，在控制现场管理时，可以组建管理团队，对现场进行及时的管理和监控，及时处理施工问题，提高施工精度，满足工程技术配置要求。
3 公路建设沥青路面施工技术
3.1 沥青混合料配合比技术
在正常情况下，混合料的配合比直接影响沥青的强度和稳定度，如果沥青里面混合料的比例太大，则在软化混合料的过程中，混合料中的自由水会蒸发到空气中。而且路面上还留有许多缝隙，使它们彼此连通并形成水路，导致大量水渗入沥青路面，从而大大降低了沥青路面的抗渗性。当进行混合料配比时，如果该比例太小，则难以再现该混合料的有益效果，并且将显著降低沥青的耐磨性和高强度，从而影响整体施工质量。配合比是影响沥青路面整体质量非常重要的因素。因此，选择沥青路面混合料的配合比时，有必要充分确保各种混合料之间保持科学合理的比例。
3.2 沥青摊铺技术
规范的施工工作与施工人员的素质密切相关，良好的施工质量可以保证工程施工质量，消除施工隐患，提高工程满意度。在现阶段，就公路建设的实际情况而言，由于缺乏对施工人员的专业培训，导致施工人员缺乏准确的质量意识，并因违法和违规操作而发生了许多安全事故。因此，施工单位必须在施工前对施工人员进行专业培训，树立准确的质量保证意识。施工人员必须在开始铺装工作之前及时处理路基，并通过标准化工作确保各种流程符合施工质量标准。当涉及沥青摊铺施工时，承包商的技术和施工要求变得更加严格，因此参考道路等级是有效的，承包商必须积极阅读相关文件和沥青摊铺要求，选择符合沥青路面施工项目的铺装方法。摊铺方法的分析和确定，不仅可以通过选择合理的摊铺机来提高沥青路面的效率和质量，而且可以减轻施工人员的劳动强度，提高公路工程的效率。此外，必须按照规定的培训顺序进行摊铺工作，以通过以恒定速度摊铺来减少沥青混合料的离析。
3.3 碾压技术
碾压技术也是公路工程沥青路面施工的最后一个环节，也是重要的一步。如果没有合理采用碾压技术，将不可避免地影响沥青路面施工的整体效果。沥青摊铺时应将沥青路面的温度控制在120℃～150℃之间的最佳成型状态，并应进行初压和复压。沥青混合料必须严格控制温度，最低温度要符合技术规范。施工人员要合理控制压路机的碾压遍数，碾压速度，振动频率，以确保沥青路面的平整度。确保滚轮以恒定的速度移动，以使它们在压路过程中不会停止或旋转。否则，将会在刚铺好的沥青路面上留下痕迹。如果滚筒太快或太慢，都会影响沥青路面施工的质量。另外，在压路的初始阶段，必须确保压路机不损坏其他新修或老沥青道路。压路机在完成作业后，在沥青路面的温度降到50℃即可通车。
3.4 接缝施工技术
在公路路面施工中，必须按照要求进行接缝施工。在施工过程中，应首先清除接缝中的灰尘和杂质，然后根据路面的实际情况结合施工图纸选择适宜的接缝施工技术。接缝主要包括水平接缝和纵向接缝两种类型。水平接缝对施工人员有更高的要求。可以使用垂直扁平接缝，将两个相邻面板的水平接缝以及上层和下层的错位至少1 m。铺装前要彻底清洁吸附在接缝上的污垢。铺上适量的沥青时，水平铺平道路表面，水平铺平路缝时，应留意混合料的温度不可过低。同时，在处理纵向接缝时，必须确保两台铺装机同时作业，并确保搭接宽度为10 cm～20 cm，并且使用压路机进行碾压处理。碾压道路接缝时，可以使用双钢轮压路机来完成水平碾压，并且对于每次碾压都需要在新路面混合料的方向上移动10 cm～20 cm，直到压路机在整个新路面上全部碾压为止。然后进行纵向轧制，可以首先使用压路机进行静态碾压，随后进行振动碾压。
4 结语
通常，沥青路面由于具有高平整度、低噪音、稳定较高的整体优势，施工过程相对简单和成本相对较低的优点而被广泛用于高速公路建设中。因此，必需要严格遵守沥青路面的施工技术规范，确定相关的施工要点，确保工程的施工质量，全面提高公路的整体施工质量和行车安全。
参考文献：
[1]李海兵.公路施工中沥青路面施工技术分析[J].交通世界，2020（18）：8-9.
[2]袁丰斌.沥青路面公路施工技术与质量控制措施[J].工程建设与设计，2020（7）：254-255+258.
关键词：公路;沥青路面;施工技术
0 引言
沥青路面是公路建设的主要形式，沥青路面的施工质量是城市普遍关注的焦点。使用沥青路面施工技术的高速公路施工具有舒适、安全、技术成熟、施工简单的优点，沥青路面施工技术在我国的高速公路建设中得到了广泛的应用和推广。但是，沥青路面施工的技术方面比较复杂，施工质量控制标准也比较高。在实际施工过程中，需要根据施工要求和施工工艺严格控制施工质量。结合实际沥青路面施工的总体特点，有效提高公路建设行业沥青路面的施工水平。
1 公路沥青路面常见病害分析
当前，许多地区的道路工程沥青路面经常遇到诸如下沉，反射裂缝和坑槽等问题。尽管已经特别注意在施工过程中的质量控制，但在一些道路工程沥青路面还是会受到沥青摊铺、沥青原材料、沥青的配合比等因素的影响，造成成品沥青路面的开裂、离析、翻浆等不同程度的损害，这些病害为雨水渗漏提供了便利条件，增加了沥青面层和路基等结构层积水的风险，并被车辆反复碾压直至压碎。在洪水季节或大雨期间，沥青路面会受到大量水的侵害，同时还会受到车辆负载或温度的影响，这些无不在考验着沥青路面的持久性。雨季，雨水聚集在沥青路面和公路集料结构层处，这会产生较大的渗透压力，并且容易剥离沥青路面和路面基层，因此会损害内部集料的粘结力。公路工程沥青路面的使用寿命将受到严重影响。水损害是我国公路沥青路面建设面临的核心内容。有关建设单位要充分了解公路工程沥青路面各种病害的成因，严格控制各个施工环节，优化和改进沥青路面的施工工艺，促进公路工程沥青路面的综合改良，提升路面施工质量。
2 沥青路面施工注意事项
2.1 沥青材料预制配比的控制
在公路工程建设中，沥青路面施工技术的应用和沥青材料的配比对后期工程影响较大。施工必须从两个方面进行控制，在沥青材料的预制中，必须根据材料的生产前温度，材料的混合质量以及材料与材料之间的混合程度进行控制，最小化混合比例质量对材料的影响。此外，在比例控制操作中，施工单位主要采用实验室实验测试方法来检测和分析材料的质量，以防止以后对施工产生不利影响。
2.2 沥青混合料运输时间控制
沥青混合料的运输对道路建设有直接影响。为了保证施工质量，可以从三个方面进行沥青混合料的运输管理。首先，选择合适的区域开始拌和沥青混合料，以避免浪费时间和增加运输过程中的成本。在正常情况下，运输时间和材料施加时间应控制在30分钟以内。其次，在运输过程中，应确保运输材料的温度，以免在温度过低时对沥青材料产生不利影响。最后，沥青混合料在运输过程中应防止粉尘、雨水、污染等外界环境影响混合料质量。
2.3 现场管理
在沥青摊铺操作过程中，对摊铺路面的平整度、厚度、压实度等质量因素，以及外界环境，现场组织，施工协调都有很高的要求，对于提高路面施工质量非常重要。施工完成后的路面清洁，表观验收、质量檢测等都应满足各项要求。另外，在控制现场管理时，可以组建管理团队，对现场进行及时的管理和监控，及时处理施工问题，提高施工精度，满足工程技术配置要求。
3 公路建设沥青路面施工技术
3.1 沥青混合料配合比技术
在正常情况下，混合料的配合比直接影响沥青的强度和稳定度，如果沥青里面混合料的比例太大，则在软化混合料的过程中，混合料中的自由水会蒸发到空气中。而且路面上还留有许多缝隙，使它们彼此连通并形成水路，导致大量水渗入沥青路面，从而大大降低了沥青路面的抗渗性。当进行混合料配比时，如果该比例太小，则难以再现该混合料的有益效果，并且将显著降低沥青的耐磨性和高强度，从而影响整体施工质量。配合比是影响沥青路面整体质量非常重要的因素。因此，选择沥青路面混合料的配合比时，有必要充分确保各种混合料之间保持科学合理的比例。
3.2 沥青摊铺技术
规范的施工工作与施工人员的素质密切相关，良好的施工质量可以保证工程施工质量，消除施工隐患，提高工程满意度。在现阶段，就公路建设的实际情况而言，由于缺乏对施工人员的专业培训，导致施工人员缺乏准确的质量意识，并因违法和违规操作而发生了许多安全事故。因此，施工单位必须在施工前对施工人员进行专业培训，树立准确的质量保证意识。施工人员必须在开始铺装工作之前及时处理路基，并通过标准化工作确保各种流程符合施工质量标准。当涉及沥青摊铺施工时，承包商的技术和施工要求变得更加严格，因此参考道路等级是有效的，承包商必须积极阅读相关文件和沥青摊铺要求，选择符合沥青路面施工项目的铺装方法。摊铺方法的分析和确定，不仅可以通过选择合理的摊铺机来提高沥青路面的效率和质量，而且可以减轻施工人员的劳动强度，提高公路工程的效率。此外，必须按照规定的培训顺序进行摊铺工作，以通过以恒定速度摊铺来减少沥青混合料的离析。
3.3 碾压技术
碾压技术也是公路工程沥青路面施工的最后一个环节，也是重要的一步。如果没有合理采用碾压技术，将不可避免地影响沥青路面施工的整体效果。沥青摊铺时应将沥青路面的温度控制在120℃～150℃之间的最佳成型状态，并应进行初压和复压。沥青混合料必须严格控制温度，最低温度要符合技术规范。施工人员要合理控制压路机的碾压遍数，碾压速度，振动频率，以确保沥青路面的平整度。确保滚轮以恒定的速度移动，以使它们在压路过程中不会停止或旋转。否则，将会在刚铺好的沥青路面上留下痕迹。如果滚筒太快或太慢，都会影响沥青路面施工的质量。另外，在压路的初始阶段，必须确保压路机不损坏其他新修或老沥青道路。压路机在完成作业后，在沥青路面的温度降到50℃即可通车。
3.4 接缝施工技术
在公路路面施工中，必须按照要求进行接缝施工。在施工过程中，应首先清除接缝中的灰尘和杂质，然后根据路面的实际情况结合施工图纸选择适宜的接缝施工技术。接缝主要包括水平接缝和纵向接缝两种类型。水平接缝对施工人员有更高的要求。可以使用垂直扁平接缝，将两个相邻面板的水平接缝以及上层和下层的错位至少1 m。铺装前要彻底清洁吸附在接缝上的污垢。铺上适量的沥青时，水平铺平道路表面，水平铺平路缝时，应留意混合料的温度不可过低。同时，在处理纵向接缝时，必须确保两台铺装机同时作业，并确保搭接宽度为10 cm～20 cm，并且使用压路机进行碾压处理。碾压道路接缝时，可以使用双钢轮压路机来完成水平碾压，并且对于每次碾压都需要在新路面混合料的方向上移动10 cm～20 cm，直到压路机在整个新路面上全部碾压为止。然后进行纵向轧制，可以首先使用压路机进行静态碾压，随后进行振动碾压。
4 结语
通常，沥青路面由于具有高平整度、低噪音、稳定较高的整体优势，施工过程相对简单和成本相对较低的优点而被广泛用于高速公路建设中。因此，必需要严格遵守沥青路面的施工技术规范，确定相关的施工要点，确保工程的施工质量，全面提高公路的整体施工质量和行车安全。
参考文献：
[1]李海兵.公路施工中沥青路面施工技术分析[J].交通世界，2020（18）：8-9.
[2]袁丰斌.沥青路面公路施工技术与质量控制措施[J].工程建设与设计，2020（7）：254-255+258.